Юнкерс Ю-52 (1932)

Юнкерс Ю-52 (1932)

Модель Ю-52 німецької компанії Юнкерс до II-ої Світової війни була найпоширенішим авіаційним транспортом в Європі.

Техніка

Ключові слова

Юнкерс, JU-52, тітка Ju, повітряне перевезення, військово-повітряні сили, Транспорт, кокпіт, шасі, пасажирський салон, гвинт, автопілот, радіальний двигун, транспорт, техніка

Пов'язані об'єкти

Сцени

Ю-52

Популярна "Тіточка Ю"

Літак моделі Ю 52 (Ju 52), випущений німецькою компанією Юнкерс, перед II-ою Світовою війною був найпоширенішим авіаційним транспортом, виробленим в Європі. Його перший політ відбувся в 1932 році.
Окрім Німеччини 18-місний літак виробляли у Франції, Іспанії і Угорщині. Всього було виготовлено 4845 літаків. У II-ій Світовій війні цей тип літака складав кістяк транспортної потужності німецьких повітряних сил.
Останній екземпляр літака, названого німецькими пілотами "Tante Ju"(тобто "Тіточка Ю"), вивели з експлуатації в 1981 році (у Швейцарії). Проте і в наші дні він є одним з найпопулярніших учасників виставок з історії авіації та демонстраційних польотів.

Вид зверху

Кабіна пілота

Характеристики Юнкерса Ju 52/3m

Екіпаж транспортного літака складався з 3-х осіб: два пілоти та радист. Довжина літака була 18 метрів, висота - 5 метрів, розмах крила - приблизно 30 метрів. Площа крила перевищувала 100 м² (110,5 м²).
Найважливіші дані, звичайно, були пов'язані з вантажність. Маса: 6510 кг, максимальна вага вильоту: 10990 кг, тобто (разом з паливом) він міг нести майже 4,5 тонни вантажу.
На "Тіточці Ю" були встановлені зіркоподібні двигуни типу BMW 132T у кількості 3-х одиниць. (Зіркоподібний двигун - це поршневий двигун внутрішнього згорання, в якому циліндри розташовуються в одній площині у вигляді зірки.) Його максимальна швидкість була 290 км/год, а максимальна висота польоту становила 6300 метрів. При оптимальній витраті палива на одній заправці літак міг пролетіти 1200-1300 км.

Конструкція

  • шасі
  • пасажирський відсік
  • вертикальний стабілізатор
  • горизонтальний стабілізатор
  • крило
  • фюзеляж
  • двигун
  • кабіна пілота
  • корпус планера
  • кермо поворота
  • гальмівне крило

Пов'язані об'єкти

Гідроплан "Юнкерс" G 24 W

Гідроплан - це літак, який здатний здійснити посадку на воду, пересуватися по ній та злітати з неї.

Як працює сонар (гідролокатор)?

Ця анімація демонструє, як працює сонар.

Стрілецька зброя

У 19-му і 20-му століттях великі держави, що змагалися між собою, здійснювали величезний вклад в розвиток ефективної стрілецької зброї.

Радіальний або зіркоподібний двигун

Радіальний (зіркоподібний) двигун в першу чергу використовується на літаках та гелікоптерах.

Історія авіації

Анімація показує короткий огляд історії авіації від середньовіччя до наших днів.

Супермарін Спітфайр (Велика Британія, 1938 рік)

Спітфайр був легендарним британським одномісним винищувачем часів Другої світової війни.

Крилата ракета Фау-1 (V-1)

Фау-1: літаюча бомба, котра являла собою прототип крилатих ракет, була розроблена і застосована Німеччиною в ході Другої світової війни.

Німецький солдат (II Світова війна)

Солдати Вермахту були грамотно навчені і добре озброєні на початку II Світової війни.

Бомбардувальник B-24 Liberator

Американський В-24 «Ліберейтор» наймасовіший за випуском, важкий бомбардувальник союзників часів II Світової.

"Мессершмітт" Bf 109 G (Німеччина, 1941)

Легендарний винищувач, який використовували німецькі військово-повітряні сили під час II Світової війни.

Боїнг В-17 "Летюча фортеця" (США, 1938 рік)

Літак "Летюча фортеця" був розроблений компанією Боїнг для Військово-Повітряних Сил Армії США.

USS "Міссурі" (США, 1944)

Американський лінкор типу "Айова", спущений на воду під час Другої світової війни, приймав участь у війні в Перській затоці.

Танки (Друга світова війна)

Головними дійовими особами під час Другої світової війни були танки.

Балістична ракета ФАУ-2 (1944)

Німецька ракета з рідинним ракетним двигуном, розроблена під час Другої світової війни, була першим техногенним об'єктом, який досягнув космосу.

Фоккер Драйдеккер I (1917 рік)

Німецький триплан. Напевно, найбільш відомий літак часів Першої світової війни.

Концентраційний табір Аушвіц II Біркенау

Під час II Світової війни лише в одному Аушвіці II (сучасна Польща) нацистами було знищено більше 1,6 мільйона осіб.

"Боїнг" (Boeing) 747 (1969)

"Джамбо Джет"(Jumbo Jet)- найвідоміший тип пасажирського літака у світі.

Аушвіц I, концентраційний табір (Освенцім)

Концтабір Аушвіц I, встановлений на території Польщі, служив також і адміністративним центром для величезного табірного комплексу.

Флайєр-І братів Райт (1903)

Флайєр-І братів Райт був першим успішним літаючим пристроєм, важчим за повітря, що приводився в дію двигуном.

МіГ-31 (СРСР, 1982)

Радянський двомоторний винищувач-перехоплювач вперше взятий на озброєння у 1982 році.

B-2 «Спіріт» (США, 1989)

Американський малопомітний бомбардувальник застосували у югославській війні, Афганістані та Іраці.

Bombardier CRJ-200 (1991)

Головними критеріями при розробці пасажирського літака підприємство вважало швидкість, комфорт і економічність.

F-16 «Файтінг Фалкон» (США, 1978)

Бойовий Сокіл є найуспішнішим літаком серед багатоцільових винищувачів.

U-2 "Dragon Lady" (Леді Дракон) (США, 1957)

Американська військова розвідка ще з часів холодної війни використовувала надзвичайно ефективний літак-розвідник.

Added to your cart.