Нафтопереробний завод

Нафтопереробний завод

Продукти нафтопереробки включають дизпаливо, бензин та мастильні матеріали.

Географія

Ключові слова

нафтоперегонний завод, вуглеводень, вуглецеві сполуки, нафта, нафтове родовище, формування сирої нафти, дистиляція, джерело енергії, паливо, мастило, топковий мазут, бензин, парафін, дизельне масло, асфальт, дистиляційна вежа, трубопровід, фракція, дистилят, очисний завод, енергія, масло, сирий матеріал, викопне, мінеральних ресурсів, мінерал, бурова вишка, бурова, нафтове поле, автоцистерна, промисловість, Географія, техніка

Пов'язані об'єкти

Сцени

Фактори місцезнаходження

  • нафтова платформа
  • нафтова бурова установка
  • нафтова гавань
  • нафтовий бак
  • переробка нафти

Нафтопереробні заводи вимагають великої кількості води та сировини. Вони розташовуються поблизу родовищ вуглеводнів, трубопровідних центрів розподілу та гаваней.

Сира нафта транспортується на нафтопереробні заводи по трубопроводах. Там нафта спочатку нагрівається і випаровується в трубчасті печі. Потім випарована нафта переганяється до дистиляційної колони. Вона являє собою суміш декількох тисяч типів насичених вуглеводнів. Метою процесу переробки нафти є розділення її на різні частки.

Існує два види переробки нафти: перший, дає моторне паливо, другий мастильні матеріали.

Нафтопереробка базується на тому, що компоненти сирої нафти мають різні точки кипіння. Таким чином, сира нафта може бути розділена на складові частини шляхом дистиляції.

У дистиляційній колонці, пари нафти піднімаються і тим самим охолоджуються. Як тільки будь-який компонент нафти досягає точки кипіння, він конденсується в рідину на пластинах в колонах. Ці дистиляти, також називаються частками, вони збираються у колектори.

Дизельне паливо конденсується в нижній частині дистиляційної колони, де вона є найгарячішою. Речовини з низькими температурами кипіння, наприклад бензин, конденсується вище, а газоподібні компоненти, включаючи метан та етан, видаляються у верхній частині колони.

Залишок частинної дистиляції - це мазут, який видаляється з дна колонки. Після повторного нагрівання, мазут може бути додатково дистильований. Ось так виробляються мастильні матеріали. Сьогодні, лише мала їх частина використовується як мастильні матеріали. Решта, використовується для виробництва високооктанового, низько-вуглецевого моторного палива хорошої якості. Це робиться шляхом крекінгу, який є процесом розчеплення.

Після процесу дистиляції, отриманим залишком є бітум, який використовується для будівництва доріг.

Нафтопереробка

  • трубопровід
  • трубчаста піч
  • дистиляційна колона (нагрівальні масла)
  • дистиляційна колона (змащувальні масла)

Витяжка

  • трубчаста піч
  • дистиляційна колона (нагрівальні масла)
  • дистиляційна колона (змазувальні масла)
  • газ 100 °С
  • низько октановий бензин 105 °С
  • високо октановий бензин 120 °С
  • керосин 160 °C
  • дизильне паливо 220 °C
  • мазут 275 °C
  • мастила вищої якості 300 °C
  • мастила середньої якості 340 °C
  • мастила нижчої якості 370 °C
  • бітум 400 °C

Анімація

  • нафтова платформа
  • нафтова бурова установка
  • нафтова гавань
  • нафтовий бак
  • переробка нафти
  • трубопровід
  • трубчаста піч
  • дистиляційна колона (нагрівальні масла)
  • дистиляційна колона (змащувальні масла)
  • трубчаста піч
  • дистиляційна колона (нагрівальні масла)
  • дистиляційна колона (змазувальні масла)
  • газ 100 °С
  • низько октановий бензин 105 °С
  • високо октановий бензин 120 °С
  • керосин 160 °C
  • дизильне паливо 220 °C
  • мазут 275 °C
  • мастила вищої якості 300 °C
  • мастила середньої якості 340 °C
  • мастила нижчої якості 370 °C
  • бітум 400 °C

Процес

  • газ 100 °С
  • низько октановий бензин 105 °С
  • високо октановий бензин 120 °С
  • керосин 160 °C
  • дизильне паливо 220 °C
  • мазут 275 °C
  • мастила вищої якості 300 °C
  • мастила середньої якості 340 °C
  • мастила нижчої якості 370 °C
  • бітум 400 °C

Озвучування

Нафтопереробні заводи вимагають великої кількості води та сировини. Вони розташовуються поблизу родовищ вуглеводнів, трубопровідних центрів розподілу та гаваней.

Сира нафта транспортується на нафтопереробні заводи по трубопроводах. Там нафта спочатку нагрівається і випаровується в трубчасті печі. Потім випарована нафта переганяється до дистиляційної колони. Вона являє собою суміш декількох тисяч типів насичених вуглеводнів. Метою процесу переробки нафти є розділення її на різні частки.

Існує два види переробки нафти: перший, дає моторне паливо, другий мастильні матеріали.

Нафтопереробка базується на тому, що компоненти сирої нафти мають різні точки кипіння. Таким чином, сира нафта може бути розділена на складові частини шляхом дистиляції.

У дистиляційній колонці, пари нафти піднімаються і тим самим охолоджуються. Як тільки будь-який компонент нафти досягає точки кипіння, він конденсується в рідину на пластинах в колонах. Ці дистиляти, також називаються частками, вони збираються у колектори.

Дизельне паливо конденсується в нижній частині дистиляційної колони, де вона є найгарячішою. Речовини з низькими температурами кипіння, наприклад бензин, конденсується вище, а газоподібні компоненти, включаючи метан та етан, видаляються у верхній частині колони.

Залишок частинної дистиляції - це мазут, який видаляється з дна колонки. Після повторного нагрівання, мазут може бути додатково дистильований. Ось так виробляються мастильні матеріали. Сьогодні, лише мала їх частина використовується як мастильні матеріали. Решта, використовується для виробництва високооктанового, низько-вуглецевого моторного палива хорошої якості. Це робиться шляхом крекінгу, який є процесом розчеплення.

Після процесу дистиляції, отриманим залишком є бітум, який використовується для будівництва доріг.

Пов'язані об'єкти

Робота нафтової свердловини

Насосна установка для підйому нафти на поверхню.

Нафтова платформа

Довга труба, що проходить по центру сталевої конструкції проникає в морське дно, досягаючи нафтоносних пластів гірських порід.

Морський видобуток природного газу (Норвегія)

Троль-А є найбільшою морською платформою з видобутку природного газу: маса 656 000 тон, висота 472 метри, з них приблизно 170 метрів вище рівня моря.

Чотиритактний двигун Отто

Анімація демонструє роботу чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння. Саме такі двигуни найчастіше використовуються у автомобілях.

Транспортні мережі

Анімація представляє основні повітряні, водні та сухопутні маршрути та транспортні вузли.

Нафтовий танкер

Починаючи з 19 століття і по сьогоднішній час найбільшими суднами є нафтові танкери.

Сланцевий газ

Завдяки новим технологіям з'явилася можливість видобутку природного газу з горючих сланців.

Дизельний двигун

Принцип дії цього двигуна внутрішнього згоряння у 1893-му році був запатентований німецьким інженером Рудольфом Дизелем.

Флора та фауна періоду Карбона

У цій анімації представлені деякі представники тваринного та рослинного царства, що існували між Девонським та Пермським періодами - близько 358-299...

Чорна металургія (базовий)

У доменних печах відбувається виплавка чавуну із залізної руди.

Чорна металургія (середній рівень)

У доменних печах відбувається виплавка чавуну із залізної руди.

Виплавка алюмінію

Виплавка алюмінію являє собою процес видобування алюмінію з глинозему шляхом електролізу.

Added to your cart.