Yıldız motor

Yıldız motor

Yıldız motor öncelikle uçaklarda ve helikopterlerde kullanılır.

Fizik

Etiketler

yıldız tipi motor, motor, içten yanmalı motor, krank mili, sübap, silindir, piston, buji, rotor, ısı motoru, uçak, yanma, kıvılcım, emme, sıkıştırma, patlama, ateşleme zamanı, iş, döngü, termodinamik, fizik

İlgili ekstralar

Görüntüler

Yıldız motor

  • yıldız motor - Öncelikle uçaklarda ve helikopterlerde kullanılır. Silindirler daire şeklinde sıralanmış olduğundan motor boyu kısadır. Çalışırken ise diğer motor tiplerine göre daha az titreşim yayar.

Motor

  • ana mil (krank mili) - Pistonlar pervaneyi çalıştıran ana mili döndürür.
  • piston - Ritmik ve düzenli hareketi ana milin dönmesine neden olur.
  • sübaplar - Yakıt-hava karışımının emilmesini ve egzoz gazlarının dışarı atılmasını düzenler.

Silindirler

  • ana mil (krank mili) - Pistonlar pervaneyi çalıştıran ana mili döndürür.
  • piston - Ritmik ve düzenli hareketi ana milin dönmesine neden olur.
  • sübaplar - Yakıt-hava karışımının emilmesini ve egzoz gazlarının dışarı atılmasını düzenler.

Çalışması

  • silindir - İçinde yakıtın patlaması ve pistonların hareketi gerçekleşir.
  • piston - Ritmik hareketi ana milin dönmesine neden olur. Silindirdeki yakıtın patlaması pistonu aşağı doğru iter. Sonra dönen ana milin eylemsizliği pistonu silindirde yukarı, aşağı ve yine yukarı hareket ettirir ve bu sırada yeni bir ateşleme gerçekleşir.
  • egzoz sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 4. zamanda açıktır ve yukarı doğru hareket eden piston, egzoz gazlarını dışarı atar.
  • emme sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 1. zamanda açıktır, aşağı doğru hareket eden piston silindirdeki basıncın azaldığını gösterir ve böylece yakıt-hava karışımı silindire girer. Yıldız motorlarda yakıt olarak kerosen değil, uçak yakıtı kullanılır.
  • buji - Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını ateşler. Patlayan karışım pistonu geri iter.

1. zaman

  • silindir - İçinde yakıtın patlaması ve pistonların hareketi gerçekleşir.
  • piston - Ritmik hareketi ana milin dönmesine neden olur. Silindirdeki yakıtın patlaması pistonu aşağı doğru iter. Sonra dönen ana milin eylemsizliği pistonu silindirde yukarı, aşağı ve yine yukarı hareket ettirir ve bu sırada yeni bir ateşleme gerçekleşir.
  • egzoz sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 4. zamanda açıktır ve yukarı doğru hareket eden piston, egzoz gazlarını dışarı atar.
  • emme sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 1. zamanda açıktır, aşağı doğru hareket eden piston silindirdeki basıncın azaldığını gösterir ve böylece yakıt-hava karışımı silindire girer. Yıldız motorlarda yakıt olarak kerosen değil, uçak yakıtı kullanılır.
  • buji - Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını ateşler. Patlayan karışım pistonu geri iter.

2. zaman

  • silindir - İçinde yakıtın patlaması ve pistonların hareketi gerçekleşir.
  • piston - Ritmik hareketi ana milin dönmesine neden olur. Silindirdeki yakıtın patlaması pistonu aşağı doğru iter. Sonra dönen ana milin eylemsizliği pistonu silindirde yukarı, aşağı ve yine yukarı hareket ettirir ve bu sırada yeni bir ateşleme gerçekleşir.
  • egzoz sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 4. zamanda açıktır ve yukarı doğru hareket eden piston, egzoz gazlarını dışarı atar.
  • emme sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 1. zamanda açıktır, aşağı doğru hareket eden piston silindirdeki basıncın azaldığını gösterir ve böylece yakıt-hava karışımı silindire girer. Yıldız motorlarda yakıt olarak kerosen değil, uçak yakıtı kullanılır.
  • buji - Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını ateşler. Patlayan karışım pistonu geri iter.

3. zaman

  • silindir - İçinde yakıtın patlaması ve pistonların hareketi gerçekleşir.
  • piston - Ritmik hareketi ana milin dönmesine neden olur. Silindirdeki yakıtın patlaması pistonu aşağı doğru iter. Sonra dönen ana milin eylemsizliği pistonu silindirde yukarı, aşağı ve yine yukarı hareket ettirir ve bu sırada yeni bir ateşleme gerçekleşir.
  • egzoz sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 4. zamanda açıktır ve yukarı doğru hareket eden piston, egzoz gazlarını dışarı atar.
  • emme sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 1. zamanda açıktır, aşağı doğru hareket eden piston silindirdeki basıncın azaldığını gösterir ve böylece yakıt-hava karışımı silindire girer. Yıldız motorlarda yakıt olarak kerosen değil, uçak yakıtı kullanılır.
  • buji - Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını ateşler. Patlayan karışım pistonu geri iter.

4. zaman

  • silindir - İçinde yakıtın patlaması ve pistonların hareketi gerçekleşir.
  • piston - Ritmik hareketi ana milin dönmesine neden olur. Silindirdeki yakıtın patlaması pistonu aşağı doğru iter. Sonra dönen ana milin eylemsizliği pistonu silindirde yukarı, aşağı ve yine yukarı hareket ettirir ve bu sırada yeni bir ateşleme gerçekleşir.
  • egzoz sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 4. zamanda açıktır ve yukarı doğru hareket eden piston, egzoz gazlarını dışarı atar.
  • emme sübabı - Açılması ve kapanması pistonun hareketiyle uyumludur. 1. zamanda açıktır, aşağı doğru hareket eden piston silindirdeki basıncın azaldığını gösterir ve böylece yakıt-hava karışımı silindire girer. Yıldız motorlarda yakıt olarak kerosen değil, uçak yakıtı kullanılır.
  • buji - Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını ateşler. Patlayan karışım pistonu geri iter.

Animasyon

Anlatma

Yıldız motor öncelikle uçaklarda ve helikopterlerde kullanılır. Silindirler daire şeklinde sıralanmış olduğundan motor boyu kısadır. Çalışırken ise diğer motor tiplerine göre daha az titreşim yayar.

Yakıtın patlaması ve pistonların hareketi silindirlerin içinde gerçekleşir. Yıldız motorlarda yakıt olarak kerosen değil, uçak yakıtı kullanılır. Pistonun ritmik ve düzenli hareketi ana milin ve böylece pervanenin dönmesine neden olur.

Çalışmanın ilk aşamasında emme gerçekleşir. Bu sırada piston aşağı doğru hareket ettiğinden silindirlerdeki basınç azalır. Emme sübabı açılır ve silindire yakıt-hava karışımı girer.

İkinci aşama olan sıkıştırma zamanında emme ve egzoz sübabı kapalıdır. Piston yukarı çıkarak yakıt-hava karışımını sıkıştırır. Bu nedenle karışımın sıcaklığı da artar.

Ateşleme ya da iş zamanı da denilen üçüncü zamanda buji, sıkışan ve ısınan yakıt-hava karışımını ateşler. Patlama pistonu geri iter.

Son zaman egzoz zamanıdır. Bu sırada piston yukarı doğru hareket eder, egzoz sübabı açılır ve egzoz gazları dışarı atılır.

Pistonların motor içindeki doğrusal hareketi, ana milin dönmesine neden olur. Pistonu harekete geçiren enerjiyi yakıtın yanması sağlar.

İlgili ekstralar

Dört Zamanlı Motor

Animasyon, otomobillerde en çok kullanılan motor tipinin çalışması gösteriliyor.

Vought F4U Corsair (USA, 1944)

Yıldız tipi motora sahip Corsair avcı uçağı, İkinci Dünya Savaşı'nda önemli rol oynadı.

Dizel Motor

Alman mühendis Rudolf Diesel, 1893 yılında içten yanmalı motorun patentini aldı.

İki Zamanlı Motor

İki zamanlı motor, çalışması iki aşamadan oluşan içten yanmalı bir motor tipidir.

Wankel Motoru

Döner pistonlu, yüksek verimli motor.

B-24 Liberator

The B-24 Liberator was an American heavy bomber aircraft, built in large numbers, that was used on every front during World War II.

A6M Zero (Japonya, 1940)

Müttefik Devletler'in pilotları tarafından "Zero" diye adlandırılan Japon uçağı, II. Dünya Savaşı'nda efsanevi bir rol oynamıştır.

B-17 “Flying Fortress” (USA, 1938)

Boeing şirketi, “Uçan Kale”yi Amerikan Hava Kuvvetleri için tasarladı.

İdeal Gazların P-V-T Diyagramı

İdeal gazların basıncı, hacmi ve sıcaklığı arasındaki ilişkiyi birleşik gaz yasası açıklar.

James Watt'ın Buhar Makinesi (18. yüzyıl)

İskoç mühendis James Watt tarafından mükemmelleştirilen buhar makinesi, teknolojide devrim yaratmıştır.

Junkers JU-52 (1932)

Alman Junkers şirketinin JU 52 modeli, II. Dünya Savaşı'ndan önce Avrupa'da üretilen en yaygın nakliye uçağıydı.

Messerschmitt Bf 109 G (Almanya, 1941)

İkinci Dünya Savaşı'nda Alman Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan efsanevi avcı uçağı.

Stirling Motoru - Sıcak Hava Motoru

Stirling motorunun özelliği dıştan yanmalı olmasıdır. Yanma içten yanmalı motorların (örneğin Otto motoru) tersine silindirin dışında gerçekleşir.

Supermarine Spitfire (Birleşik Krallik, 1938)

"Asabi", İkinci Dünya Savaşı'nın efsanevi tek koltuklu İngiliz savaş uçağıydı.

Added to your cart.