Geleneksel Arap Yelkenlisi (Zambuk)

Geleneksel Arap Yelkenlisi (Zambuk)

En büyük Arap yelkenli tipi olan ve genelde ticari amaçla kullanılan zambuk, özellikle Basra Körfezi'nde kullanılmakta.

Tarih

Etiketler

zambuk, Arap yelkenli, yelkenli gemi, ticari, denizcilik, gemi, deniz, Arapça, Basra Körfezi, geleneksel

İlgili ekstralar

Görüntüler

Zambuk

Dhow Kızıldeniz ve Hint Okyanusu'nda kullanılan yelkenlilerin genel adıdır.
Bu tip gemilerin kökeni kesin olarak bilinmemekle beraber büyük olasılıkla Arap yanında Çin kökenli de olabilirler.
İlginçtir ki, bu yelkenlilerin tasarımı Ortaçağ'dan beri fazla değişmedi. Bugün bile plansız inşa edilirler.

Bir, iki ya da üç direkli, ahşaptan yapılmış, hızlı ve yüksek manevra kabiliyetine sahip yelkenliler en çok ağır yükleri taşımak için kıyı ticaretinde kullanılmaktadır.
Hızlı yelkenliler meyve, içme suyu ve diğer bölgelere ait ürünleri büyük mesafeler kat ederek taşıyordu.

Yelkenli sembolik bir öneme de sahiptir: Dubai'deki lüks bir otel olan Burç El Arap bir dhow yelkeni biçiminde inşa edildi; aynı zamanda Kuveyt armasında da görülür.

Yakından

Yapısı

  • latin yelken
  • seren
  • pruva
  • baş bodoslama
  • su hattı
  • gövde
  • omurga
  • dümen
  • kıç
  • yeke
  • top
  • direk
  • vardavela
  • tavan kapağı
  • çapa

En büyük Arap yelkenlisi olan zambuk da dhow tipi yelkenliler arasındadır. Özellikle Basra Körfezi'nde kullanılmaktadır. İnci avcıları tarafından da çok sevilen bir yelkenli türüydü.

Özel gövdesinin en önemli iki özelliği, sivri burnu ve su hattı altının damla şeklinde olmasıdır.
Zambukların bir, iki ya da üç direği vardır.
Yelkenler pruva direğinde bulunan eğik serenlere sarılmış olup halatlarla geminin yan tarafına bağlıdır. En büyük yelken birinci direktedir.

Animasyon

  • latin yelken
  • seren
  • pruva
  • baş bodoslama
  • su hattı
  • gövde
  • omurga
  • dümen
  • kıç
  • yeke
  • top
  • direk
  • vardavela
  • tavan kapağı
  • çapa

Anlatma

Çeşitli okyanuslarda ve denizlerde kullanılmak üzere söz konusu bölgeye özgü gemi tipleri geliştirilmişti. Gemi tiplerinin özellikleri, doğal olarak yalnız coğrafi çevreyi değil, o toplumun kültürünü de yansıtır.
Hint Okyanusu'nda ve Kızıldeniz'de kullanılan yelkenlilerin genel adı "dhow"dur. Bu tip teknelerin kökeni kesin olarak bilinmemektedir, ama Arap ya da Çin kökenli olabilir.

Zambuk, günümüzde de plansız yapılan, en fazla üç direkli ve uzun gövdeli olan "dhow" yelkenlileri grubuna girer. Hızlı ve yüksek manevra kabiliyeti olan zambuklar, en çok ağır yükleri taşımak için kıyı ticaretinde kullanılmaktadır.

Zambuk'un şekli asırlardır neredeyse hiç değişmemiştir. En büyük Arap yelkenlisinin uzun, düz gövdesinin en önemli özelliği, sivri burnu ve su hattı altının damla şeklinde olmasıdır.
Göze çarpan diğer özelliği, en büyüğü pruva direğinde bulunan çarpık serenlerdeki yelkenleridir.

İlgili ekstralar

Arap Kanat Tasarımı (Abbas İbn Firnas, 9. yüzyıl)

Arap mucit Abbas İbn Firnas'ın icadı havada süzülmek için uygundu.

Bedevi Kampı

Çölde yaşayan, yarı göçebe Bedeviler çöl iklimine ve çevre koşullarına uyum sağlamıştır.

Eski Yunan Ticaret Gemisi

Eski Yunanlılar yelkenlileriyle deniz ticareti ile uğraştılar.

İnci

Mücevher olarak kullandığımız inci, istridye, midye gibi bazı kabuklu deniz hayvanları tarafından savunma amaçlı olarak üretilir.

Nizwa Kalesi (Umman, 17. yüzyıl)

Arap Yarımadası'ndaki en büyük kalenin kulesi, ustalıkla yapılmış bir savunma sistemine sahipti.

Polinezya katamaranı

Polinezyalılar özel tekneleriyle uzun yollar katetmişlerdir.

Tartma Alıştırmaları

İlginç bir zeka oyunu: Aynı görünen birçok kütleden tek farklı olanı bulmalısınız.

Tek Hörgüçlü Deve

Tek hörgüçlü deve, diğer adıyla Hecin devesi, çöl sakinlerinin vazgeçilmez hayvanıdır.

Bireme (antik savaş gemisi)

Bireme özel bir mahmuza sahip, çift sıra kürekli, pek çok ordu tarafından kullanılan savaş gemisiydi.

İngiliz Savaş Gemisi (18. yüzyıl)

İngiltere'nin yelkenli savaş gemileri 17-19. yüzyılda en iyi gemiler arasındaydı.

Quinquereme (MÖ 3. yüzyıl)

Üç sıra kürekli yelkenliler, Helenistik Dönem'in özel savaş gemileriydi.

Santa Maria (15. yüzyıl)

Kristof Kolomb'un çığır açan seferinin bayrak gemisi Santa Maria (Aziz Meryem) adlı üç direkli karakaydı.

Viking Yelkenlisi (10. yüzyıl)

Mükemmel gemi yapımcısı ve gemici olan Viking erkekleri, deniz ve nehir yoluyla çok uzak yerlere bile gittiler.

Yelkenli Gemiler

Genellikle ticaret amacıyla kullanılan uskuna, 17. yüzyılda Hollanda'da ortaya çıktı.

Arap Savaşçı (6. yüzyıl)

Orta Çağ'da Arap savaşçıların en önemli silahları yay ve kılıçtı.

Arap Torpido (Hasan el-Rammah, 13. yüzyıl)

Tarihte ilk torpido, Orta Çağ'da Arap mucit Hasan el-Rammah tarafından tasarlandı.

Burç El-Arap (Dubai, 1999)

Dünyanın ilk 'yedi yıldızlı' oteli, Birleşik Arap Emirlikleri'nde bulunuyor.

Halife (7. yüzyıl)

Peygamber Hz. Muhammed’in ardılları olan halifeler, İslam dininin en önemli dini liderleriydi.

Orta Çağ Arap Su Pompası (El-Cezeri, 13.yüzyıl)

Orta Çağ Arap su pompası, o dönemde mükemmel bilim adamlarının var olduğunu gösterir.

Added to your cart.