Wright Flyer I (1903)

Wright Flyer I (1903)

Wright Flyer var det första fungerande, motordrivna, tyngre-än-luft flygplanet och det byggdes av bröderna Wright..

Teknik

Nyckelord

flygplan, Wright Flyer, luftfart, Wright, biplan, hiss, roder, propeller, höftvagga, uppfinnare, uppfinning, teknik

Relaterade objekt

Frågor

  • Vilket av följande påståenden är sant?
  • Vilket av följande påståenden är sant?
  • Vad hände med Wright Flyer år 1905?
  • Hur många Flyer-modeller byggde bröderna Wright?
  • När byggde bröderna Wright sin Flyer I?
  • Hur många var bröderna Wright?
  • I vilket anseende var Wilbur Flyers flygning i Italien år 1907 speciell?
  • Varifrån fick Flyer I sitt smeknamn?
  • Vad var smeknamnet på Wright Flyer I?
  • Vad byggde bröderna Wright som hjälpte dem i deras experiment?
  • Vilket land kom bröderna Wright ifrån?
  • I vilket avseende var bröderna Wright pionjärer?
  • Är det satt att det saknades motor på Flyer I?
  • Är det sant att Flyer I nådde ljudets hastighet?
  • Är det sant att bröderna Wright byggde en egen vindtunnel för att hitta den optimala vingformen?
  • Är det sant att vingprofilen (formen på vingen) på Flyer I var asymmetrisk?
  • Är det sant att Flyer I var tyngre än luften?
  • Är det sant att nettokraften på ett flygplan i rörelse och på ett flygplan som står still är lika?
  • Är det sant att nettokraften på flygplanet under start är riktad nedåt?
  • Är det sant att endast konstruktioner som är lättare än luft kan flyga?
  • Vad var den genomsnittliga hastigheten på Wright Flyer på dess längsta flygsträcka?
  • Vilket av följande påståenden är sant?

Scener

Wright Flyer I

Pionjärer inom flygning

Bröderna Wright, som växte upp i den amerikanska staden Ohio, öppnade först en cykelaffär och en cykelfabrik.
De började med flygexperiment år 1899, då de testade glidflygplan. Deras viktigaste intresseområden under flygteknikens utveckling var lyft- och dragkraft samt styrbarhet. De byggde också en vindtunnel för att testa vingformer.
Efter 1900 fortsatte de sina experiment i staden Kitty Hawk, North Carolina. De byggde Flyer I 1903.
Flygplanets första flygning ägde rum den 17 december 1903 och det var en banbrytande flyghistorisk händelse. Det var första gången en kontrollerad flygning skedde i ett fungerande motordrivet flygplan som var tyngre än luft. Endast några få personer bevittnade händelsen, en lokal pojke, en affärsman och medlemmar i ett lokalt livräddningssällskap.
Under de följande två åren vidareutvecklade bröderna Wright sitt flygplan (med Flyer II år 1904 och Flyer III år 1905). År 1905 lyckades de göra en cirkel i luften med flygplanet. Deras längsta flygning tog 39 minuter och omfattade en sträcka på 39 km.

Wilbur och Orville Wright

Närbild

Den första flygningen

Under den första flygningen den 17 december 1903 flög Orville Wright 37 meter på 12 sekunder. Flygningen förevigades i ett berömd fotografi. Den fjärde flygningen den dagen var den enda verkliga kontrollerade flygningen. Där flög Wilbur 279 meter på 59 sekunder. Brödernas första offentliga flygning bevittnades endast av några få personer, bland annat av en lokal pojke.

Den berömda bilden på bröderna Wrights första flygning

Fågelperspektiv

Konstruktion

Flyer I:s konstruktion

Wright Flyer I var ett biplan med träram. Dess spännvidd var 12 meter och det vägde 340 kg. Dess konstruktion kostade nästan 2000 dollar.
Motorn placerades på den högra sidan av piloten som låg på mage på den nedre vingen. Motorn var ansluten till de två horisontella axlarna med cykelkedjor. Flygplanet drevs av propellrar som satt fast på änden av axlarna. Propellern hade en effektivitet på 80 %.
Wright Flyer I var också en mycket viktig teknisk innovation när det gäller styrning. Det var utrustat med separata sid- och höjdroder för bästa möjliga styrning. Piloten styrde det med en styrspak och genom att förflytta sin kroppstyngd (med hjälp av en ”höftvagga”).
Testplatsen var ett mjukt, sandigt område vid havet. De byggde därför en startbana för flygplanet. Flyer accelererade upp till rätt hastigheten och lyfte från denna bana. Den första flygningen tog 12 sekunder och omfattade en sträcka på 37 m.
Bröderna Wright och deras medhjälpare, Charlie Taylor, byggde en motor för sin Flyer, eftersom de inte hittade några kommersiellt tillgängliga motorer som var lämpliga.
Motorn som tillverkades i Taylors verkstad i staden Dayton var lätt och kraftfull nog att driva deras flygplan. Denna 77 kg tunga motor på 12 hästkrafter sattes på den mest optimala platsen, nämligen i mitten av den nedre vingen. Den var ansluten till propelleraxlarna med hjälp av cykelkedjor.
Bränslet och vattnet som behövdes för att driva motorn fanns i behållare som satt på ramverket.

Wright Flyer då...

...och nu

Animation

Berättarröst

Wilbur och Orville Wright, två amerikanska bröder från Dayton, Ohio började experimentera med flygplan 1899. Lyft- och dragkraft samt styrning var de områden som intresserade bröderna mest. De byggde också en vindtunnel för att kunna testa vingformer.
Efter 1900 fortsatte de sina experiment vid bergen nära den lilla staden Kitty Hawk, i North Carolina. De byggde sin Flyer I år 1903. Senare fick flygplanet smeknamnet Kitty Hawk efter brödernas nya hemstad. Flygplanets första flygning ägde rum den 17 december 1903 och det var en banbrytande flyghistorisk händelse. Det var första gången en kontrollerad flygning skedde i ett fungerande motordrivet flygplan som var tyngre än luft. Planet flögs av Orville Wright och flygningen som tog 12 sekunder omfattade en sträcka på 37 meter. Förutom hans bror var det endast några få personer som bevittnade händelsen, bland annat av en lokal pojke.
Wright Flyer I var ett biplan med träram. Det var 6,4 meter långt, dess spännvidd var 12 meter och det hade en maximal startvikt på nästan 340 kg. Propellrarna drevs av en fyrcylindrig vattenkyld motor. Flygplanet var utrustat med separata sid- och höjdroder för bästa möjliga styrning. Piloten styrde det med en styrspak och genom att förflytta sin kroppstyngd.
Under de följande två åren vidareutvecklade bröderna Wright sitt flygplan (med Flyer II år 1904 och Flyer III år 1905). År 1905 lyckades de göra en fullständig cirkel i luften med flygplanet. Deras längsta flygning tog 39 minuter och omfattade en sträcka på 39 km.

Relaterade objekt

Motoriserat flygplan (János Adorján, 1910)

Konstruktionen av flygplanet "Libelle" (Trollslända) var en av milstolparna i (ungersk) flyghistoria.

Otto Lilienthals glidflygplan

Den tyske ingenjören, Otto Lilienthal var den första personen som lyckades flyga med ett glidflygplan som han själv hade byggt.

Chengdu J-20 Mighty Dragon (Kina, 2017)

Chengdu J-20, även känt som Mighty Dragon, är ett enhetsflygplan med smygteknik.

Flygplats

Flygplatser tillhandahåller infrastruktur och tjänster som är nödvändiga för luftfarten.

Fokker Dreidecker I (1917)

Detta tyska triplan är kanske det mest kända flygplanet från första världskriget.

Helikopterexperimentet (Oszkár Asboth, 1928)

Oszkár Asboths första helikopter gjorde sin första flygning år 1928, en milstolpe i flygets historia.

Luftfartens historia

Animationen ger en sammanfattning av luftfartens historia från medeltiden fram till idag.

Varmluftsballong

En varmluftsballong är en typ av luftballong som lyfts med varmluft.

Zeppelinare, LZ 129 Hindenburg

En zeppelinare är ett luftskepp med ett stelt metallskelett.

Zeppelinare, LZ 17 Sachsen (1913)

En zeppelinare är ett luftskepp med ett stelt metallskelett.

Airbus A380 (2005)

Detta breda, dubbeldäckade passagerarplan kan ta över 500 passagerare.

B-17 Flying Fortress (USA, 1938)

"Flying Fortress" (Flygande fästning på svenska) utvecklades för det amerikanska flygvapnet av flygplanstillverkaren Boeing.

Boeing 747 (1969)

Jumbo Jet är ett av de mest kända passagerarflygplanen.

Bombardier CRJ-200 (1991)

Det lilla passagerarflygplanet är designat för att vara snabbt, bekvämt och billigt i drift.

Concorde (1969)

Det första överljudsplanet för passagerartrafik sattes i trafik år 1976.

F-16 Fighting Falcon (USA, 1978)

Fighting Falcon är det mest framgångsrika flygplanet i kategorin enhetsflygplan.

Junkers G 24 sjöflygplan

Ett sjöflygplan (även kallat hydroplan) är ett flygplan som kan starta och landa på vatten.

Junkers JU-52 (1932)

Det populäraste transportflygplanet av de som tillverkades i Europa före andra världskriget .

MIG-31 (Sovjetunionen, 1982)

Det sovjettillverkade jaktflygplanet med dubbelmotor togs i tjänst 1982.

U-2 Dragon Lady (USA, 1957)

Detta effektiva spaningsplan har använts av CIA sedan kalla kriget.

Added to your cart.