Формула-1 (тркачки аутомобил)

Формула-1 (тркачки аутомобил)

Формула 1 је највиша класа аутомобилских трка, веома је популарна широм света.

Техника, домаћинство

Ознаке

Формула 1, тркачки аутомобил, Ф1, ауто, аутомобилизам, главна награда, заставица, тајмер, rasa, бокс, trkačka staza, volan, возач, мења гуме, гума, каросерија, Светско првенство, тренинг, саобраћај, аеродинамика, техника

Повезани додаци

Питања

  • Која организација регулише прописе Формуле 1?
  • Које од наведених правила НИЈЕ укључено у прописе који регулишу аутомобиле Формуле 1?
  • Шта представља скраћеница Ф1?
  • Које је године организована прва светска трка Формуле 1?
  • Које је године организована прва трка Формуле 1 за Велику награду Мађарске?
  • Шта значи израз "Гран При" (Grand Prix)?
  • По систему бодовања, уведеном 2010. године, колико такмичара добија поене на крају трке?
  • Колико бодова добија победник трке, на основу систему бодовања, уведеном 2010. године?
  • Поред титуле светског шампиона у вожњи, која се још титула шампионата додељује на крају сезоне?
  • Где је организована прва ноћна трка Формуле 1 (2008. године)?
  • Колико је износила најмања разлика у бодовима на крају шампионата (до сезоне 2013)?
  • Да ли се икада догодило да је у једној држави организовано више од једне трке у истој сезони?
  • Да ли се икада догодило да је трка за Велику награду једне државе организована у другој држави?
  • Ко је до 2014. године био носилац највише титула Шампиона света у вожњи?
  • Како већина возача Формуле 1 почиње своју такмичарску каријеру?
  • Који стартни број добија шампион Формуле 1 у наредној сезони?
  • Који стартни број добија клубски друг шампиона Формуле 1 у наредној сезони?
  • Који од наведених елемената НИЈЕ дизајниран лично за возача Формуле 1?
  • Који је тим освојио највише конструкторских шампионата Формуле 1 (до 2014. године)?
  • Колико је конструкторских шампионата Формуле 1 освојио најуспешнији тим (до 2013. године)?
  • Који је тим учествовао у свакој сезони такмичења Формуле 1 (до 2014. године)?
  • На основу чега се проглашава победник сезоне у случају да неколико возача освоји једнак број бодова?
  • Која се реч употребљава за тимове Формуле 1?
  • Који се термин на енглеском језику односи на позицију возача са најбржим кругом вожње измереним на тренингу?
  • Ко је био шампион прве светске трке Формуле 1?
  • Које је марке био аутомобил који је први шампион Формуле 1 возио у победничкој трци?
  • Какав је погон данашњих аутомобила Формуле 1 (податак из 2014. године)?
  • Која је највећа брзина постигнута на тркама Формуле 1 (до 2013. године)?
  • Шта је тема изучавања аеродинамике?
  • Која изјава углавном НИЈЕ тачна за волане најновијих аутомобила Формуле 1?
  • Која изјава НИЈЕ тачна за аутомобиле Формуле 1?
  • Где је, у случају најновијих аутомобила, смештен мотор Формуле 1?
  • Како се назива унутрашњи елемент аутомобила који служи за заштиту возача?
  • Како се називају аеродинамички елементи уграђени на предњој и задњој страни аутомобила Формуле 1?
  • Каква је функција крила уграђених на аутомобиле Формуле 1?
  • Која се од наведених функција НЕ може подесити управљачем аутомобила Формуле 1?
  • На чега се односи скраћеница DRS?
  • Каквом се заставом углавном стартује трка?
  • Који је најупсешнији мотор Формуле 1 (до 2014. године)?
  • Шта значи израз „слик” („slick”) који се односи на гуме аутомобила?
  • Шта углавном НЕ утиче на тркачко време круга?
  • Како се назива круг пре почетка трке аутомобила Формуле 1?
  • Како се назива круг после званичног завршетка трке аутомобила Формуле 1?
  • Како се назива просторија у којој раде чланови тима за време трке аутомобила Формуле 1?
  • Како се назива део стазе где возачи могу да стану ради замене точкова за време трке?
  • За колико секунди просечни аутомобил Формуле 1 постигне брзину 100 km/h (податак из 2014. године)?
  • Које је боје застава којом се означава прекид трке аутомобила Формуле 1?
  • Какав је натпис на знаку који упозорава да се сигурносно возило налази на стази?
  • Који тим има највише шампиона међу возачима Формуле 1 (до 2013. године)?
  • Која је најмања временска разлика између победника и возача другог места у тркама Формуле 1 (до 2013. године)?
  • Која је највећа просечна брзина у тркама Формуле 1 (до 2012. године)?
  • Која се трка аутомобила Формуле 1 организује сваке године од прве сезоне (до 2013. године)?
  • Која се трка аутомобила Формуле 1 организује сваке године од прве сезоне (до 2013. године)?
  • Колико је у просеку времена потребно за промену точкова аутомобила Формуле 1 (до 2013. године)?
  • Са колико је завртњева сваки точак причвршћен за аутомобил Формула 1?
  • Како се назива табла постављена испред аутомобила за време измене точкова на тркама аутомобила Формуле 1?
  • Које производе није дозвољено рекламирати на европским тркама Формуле 1?
  • Колико износи снага најновијих мотора аутомобила Формуле 1 (по статистици из 2014. године)?
  • Колико су цилиндара имали мотори аутомобила Формуле 1 у серији трка 2014. године?
  • Са колико су ретровизора опремљени аутомобили Формуле 1 (стање од 2014. године)?
  • Како се назива закривљени део каросерије који се налази иза возача?
  • Који стартни број возачи Формуле 1 нису користили до сезоне 2014.?
  • Која је највећа количина горива коју аутомобил може имати на почетку трке (сезона 2014)?
  • Којом се казном НЕ може казнити возач Формуле 1, уколико је извршио прекршај (сезона 2014)?
  • Којом се казном НЕ може казнити возач Формуле 1, уколико је извршио прекршај (сезона 2014)?
  • Да ли је тачно да су од сезоне 2014. возачима Формуле 1 додељени трајни стартни бројеви (ово се не односи на актуалног шампиона)
  • Који је возач освојио највише бодова у историји Формуле 1 (до 2014. године)?
  • Све наведене државе су биле домаћини трке Формуле 1, али једна од њих није била домаћин Олимпијских игара (до 2014. године). Која је та држава?
  • Да ли је тачно да је у задњој трци 2014. године победник освојио 25 бодова?
  • Који је произвођач гума имао највише освојених трка до 2014. године?

Сцене

Тркачки аутомобил

Аеродинамика

  • аеродинамички потисак делује на предње крило - Предње крило генерише силу протиска на два начина. 1.Усмерава проток ваздуха према горе, што на основу закона о акцији и реакцији (Трећи Њутнов закон), притиска крило на доле. Попречни пресек крила подсећа на обрнути пресек авионског крила: са доње стране је закривљеније него са горње, стога ваздух брже протиче испод крила, него изнад њега. Према Бернулијевом закону, уколико је бржи проток, притисак је мањи, тако да се испод крила притисак смањује и ствара се потисак.
  • аеродинамички потисак делује на задње крило - Задње крило генерише силу потиска на два начина. 1.Усмерава проток ваздуха према горе, што на основу закона о акцији и реакцији (Трећи Њутнов закон), притиска крило на доле. Попречни пресек крила подсећа на обрнути пресек авионског крила: са доње стране је закривљеније него са горње, стога ваздух брже протиче испод крила, него изнад њега. Према Бернулијевом закону, уколико је бржи проток, притисак је мањи, тако да се испод крила притисак смањује и ствара се потисак.
  • аеродинамички потисак делује на каросерију - Проток ваздуха испод доње плоче делује на шасију ефектом сисања. Разлог за ову појаву је мало растојање између доње плоче аутомобиле и површине стазе, што значи да ваздух пролази кроз узани канал. Уколико овуда усмеравамо ваздух, његов је проток бржи, јер већа количина ваздуха пролази кроз мањи попречни пресек. Сагласно са Бернулијевим законом, ваздух протиче брже, сила притиска се смањује, а генерише се потисак.

Конструкција аутомобила

  • мотор - Према актуелним прописима (2014), аутомобили Формуле 1 користе 1,6 литарске шестоцилиндричне турбо моторе са максималном снагом од око 750 коњских снага.
  • гуме - Тренутно (по прописима из 2014. године) сви тимови користе гуме од истог произвођача. Испоручују се четири спецификације сувих гума (тврде, средње, меке и супер меке) од којих такмичари бирају две врсте, једну за прелазне, а другу за екстремне кишне услове.
  • кочиони систем - Аутомобили Формуле 1 су опремљени кочницама са карбонским диском. Њихова радна температура може износити и 600-800 °C, а дискови се при тим температурама веома спектакуларно загревају.
  • конусни нос - Облик носног дела тркачког аутомобила значајно утиче на карактеристике његовог кретања и аеродинамичке преформансе, а може обезбедити и бољу стабилност аутомобила.
  • ербокс - Кроз отвор изнад главе возача пролази ваздух у правцу мотора, а ту је смештен и челични заштитни оквир који повећава безбедност возача.
  • бочна кутија
  • ретровизор
  • предње крило - Овај аеродинамички елеменат генерише једну четвртину потисне силе која делује на аутомобил. Нема утицаја на убрзање или максималну брзину, првенствено утиче на приањање гума у кривинама.
  • задње крило - Овај аеродинамички елеменат генерише већи део потисне силе. По тренутним прописима дозвољено је покретно стражње крило које утиче на смањење отпорности ваздуха аутомобила приликом обилажења.
  • сигурносно седиште - Од 1999. године је обавезно. У случају несреће, могуће је возача извући из монокока заједно са седиштем.
  • каросерија - Најуочљивији конструктивни елемент Формуле 1. Његов облик и стил варира од тима до тима.
  • дефлектор - Бочна крила, делови каросерије изведени од савијеног лима, умирују ваздух, измешан кретањем точкова, чиме омогућавају бољу ефикасност ваздуха који доспева до хладњака.
  • дифузор - Аеродинамички елемент смештен између задњих точкова аутомобила Формуле 1. Дизајн овог елемента убрзава проток ваздуха испод аутомобила стварајући потисну силу.
  • монокок - Јединствена конструкција тркачког аутомобила у којој се налази место возача.
  • суспензија - Склоп делова који чине везу између мотора одговарајуће јачине, потисне силе изазване крилима и приањања гума. Осим што мора имати одличне аеродинамичке преформансе, тркачки аутомобил мора располагати и одличном механичком адхезијом.
  • винглет - Мало помоћно крило на врху бочне кутије, на задњој страни, дизајнирано са намером да смањи турбуленцију како би се појачала аеродинамичност аутомобила.

Волан

  • мултифункционални прекидач
  • +10 дугмића
  • празан ход
  • тимски радио
  • одобрење поруке
  • контрола диференцијала
  • контрола начина рада мотора
  • контрола снаге мотора
  • +1 дугме
  • лимитер брзине у боксу
  • пребацивање мода мотора
  • DRS
  • течност (вода)
  • избор типа гуме

Возач

Замена гуме

Повезани додаци

Конструкција путничког аутомобила

Анимација нам приказује конструкцију, унутрашњу и спољну опремљеност путничког аутомобила.

Четворотактни Ото мотор

Анимација нам приказује рад најпопуларније врсте мотора за аутомобиле.

Аеродинамични узгон

На крилима авиона због асиметричног профила приликом брзог лета настаје сила динамичног...

Римац Концепт Ван

Први модел хрватске компаније Римац Аутомобили је познат у свету као најбржи аутомобил на...

Дизел-мотор

Тај мотор са унутрашњим сагоревањем је патентирао Рудолф Дизел немачки инжењер 1893. године.

Развој аутомобила

Анимација нам приказује развој аутомобила од почетака до данас.

Еколошки аутомобили

Комбинацијом бензинског и електричног погона аутомобила може се смањити емисија штетних...

Форд Модел Т

Популарни модел америчке фабрике аутомобила, прво возило произведено на покретној траци.

Први мађарски аутомобил (1904)

Мађарски инжењер Јанош Чонка је своје прве аутомобиле на бензински погон направио за...

Added to your cart.