Cestná preprava, nákladné automobily

Cestná preprava, nákladné automobily

Ťažké nákladné automobily hrajú dôležitú úlohu v cestnej preprave.

Technológia

Kľúčové slová

ťahač, cestná doprava, nákladné auto, Znečistenie životného prostredia, doprava, prepravujúce tovar, cesta, kamión, príves, sklad, nákladný priestor, náklad, tovar, kontinentálne, technika

Súvisiace extra

Scénky

Cestná preprava

Cestná preprava je flexibilným spôsobom prepravy tovaru po súši.
Jej výhodou je doručenie až ku dverám, čo umožňuje flexibilná trasa. Cestná preprava má spomedzi všetkých spôsobov prepravy najhustejšiu sieť tratí. Vďaka tomu dokáže tovar dodať relatívne rýchlo a umožňuje aj zmenu trasy.

Jej nevýhodou je však to, že hmotnosť a rozmery prepravovaného tovaru sú obmedzené, a preto má vysoké požiadavky na energiu a pracovnú silu. Vo veľkej miere závisí od dopravných podmienok. Cesty sú kvôli nej preplnené, a preto sa zvyšuje aj riziko nehodovosti.

Sedlový ťahač

  • kabína vodiča
  • spoiler
  • predné sklo
  • mriežka chladiča
  • palivová nádrž
  • prípojka na náves
  • poháňané kolesá
  • motor
  • spätné zrkadlo
  • svetlomety
  • kabína na spanie

Sedlový ťahač je taký typ nákladného vozidla, ktorý ťahá náves.
Návesová súprava teda pozostáva z dvoch častí: z ťahača a návesu. Samotný ťahač nemá vlastný nákladový priestor.
Povolená dĺžka návesových súprav je v jednotlivých krajinách rôzna a pohybuje sa medzi 15-24 m, ich výška je zvyčajne okolo 4 m.

Náves

  • podvozok
  • podvozok
  • skriňa
  • otočný podvozok

Nosnosť návesu sedlového ťahača je cca. 40 ton.
Náves môže byť plachtový alebo skriňový. Tovar naložený na paletách ukladajú do návesu v dvoch alebo troch radoch.
Existujú však aj návesy určené na špeciálne účely, napríklad na prepravu cementu alebo pohonných hmôt.

Náklad

Porovnanie

  • emisia CO₂
  • spôsoby prepravy
  • spotreba energie
  • náklady
  • vzdialenosť v km
  • cestná preprava tovaru
  • železničná preprava tovaru
  • námorná preprava tovaru

Spomedzi všetkých spôsobov prepravy cestná preprava má najvyššie požiadavky na energiu a najviac znečisťuje životné prostredie. Z hľadiska vzdialenosti a nákladov cestná preprava je najefektívnejšia na krátku vzdialenosť, kým železničná a námorná preprava v prípade strednej a veľkej vzdialenosti. V súčasnosti nákladné vozidlá zabezpečujúce cestnú prepravu ročne precestujú po celom svete cca. 10 miliárd kilometrov, z čoho sa viac než polovica realizuje v Číne.

Animácia

  • emisia CO₂
  • spôsoby prepravy
  • spotreba energie
  • náklady
  • vzdialenosť v km

Rozprávanie

Cestná preprava je flexibilným spôsobom prepravy tovaru po súši.
Jej výhodou je doručenie až ku dverám, čo umožňuje flexibilná trasa. Cestná preprava má spomedzi všetkých spôsobov prepravy najhustejšiu sieť tratí. Vďaka tomu dokáže tovar dodať relatívne rýchlo a umožňuje aj zmenu trasy.

Jej nevýhodou je však to, že hmotnosť a rozmery prepravovaného tovaru sú obmedzené, a preto má vysoké požiadavky na energiu a pracovnú silu. Vo veľkej miere závisí od dopravných podmienok. Cesty sú kvôli nej preplnené, a preto sa zvyšuje aj riziko nehodovosti.

Sedlový ťahač je taký typ nákladného vozidla, ktorý ťahá náves.
Návesová súprava teda pozostáva z dvoch častí: z ťahača a návesu. Samotný ťahač nemá vlastný nákladový priestor.
Povolená dĺžka návesových súprav je v jednotlivých krajinách rôzna a pohybuje sa medzi 15-24 m, ich výška je zvyčajne okolo 4 m.

Nosnosť návesu sedlového ťahača je cca. 40 ton.
Náves môže byť plachtový alebo skriňový. Tovar naložený na paletách ukladajú do návesu v dvoch alebo troch radoch.
Existujú však aj návesy určené na špeciálne účely, napríklad na prepravu cementu alebo pohonných hmôt.

Spomedzi všetkých spôsobov prepravy cestná preprava má najvyššie požiadavky na energiu a najviac znečisťuje životné prostredie. Z hľadiska vzdialenosti a nákladov cestná preprava je najefektívnejšia na krátku vzdialenosť, kým železničná a námorná preprava v prípade strednej a veľkej vzdialenosti. V súčasnosti nákladné vozidlá zabezpečujúce cestnú prepravu ročne precestujú po celom svete cca. 10 miliárd kilometrov, z čoho sa viac než polovica realizuje v Číne.

Súvisiace extra

Bombardier CRJ-200 (1991)

Dôležitým aspektom pri navrhovaní lietadiel značky Bombardier bola rýchlosť, hospodárnosť a pohodlie.

Dizajn a konštrukcia diaľnic

Na diaľnici sa môžete premávať na dvojprúdovej vozovke.

Dopravné siete

Animácia predstavuje suchozemné, vodné a vzdušné dopravné uzly.

Eurotunel

Tunel pod Lamanšským prielivom je 50,5 km dlhý železničný tunel, ktorý spája Spojené kráľovstvo s Francúzskom.

Konštrukcia osobného automobilu

Táto animácia vám ukáže vonkajšiu a vnútornú konštrukciu osobného automobilu.

Letisko

Letiská poskytujú potrebnú infraštruktúru a služby nevyhnutné pre letectvo.

Palivový článok

Palivový článok je šetrný k životnému prostrediu, premieňa priamo chemickú energiu paliva a okysličovadla na elektrickú energiu.

Precízne poľnohospodárstvo

Táto animácia prezentuje využitie moderných technológií v poľnohospodárstve.

Smetiarske auto

Smetiarske autá plnia dôležitú úlohu v každodennom živote miest.

Vývoj nákladnej dopravy

Táto animácia nám predstaví vývoj nákladnej dopravy, počnúc konskými záprahmi až po moderné nákladné automobily.

Vývoj automobilov

Animácia predstavuje vývoj automobilov od ich vzniku až po súčasnosť.

Vozidlá šetrné k životnému prostrediu

Kombináciou benzínového a elektrického pohonu možno znížiť emisie.

Ford Model T

Obľúbený model amerického automobilového závodu bol prvý sériovo vyrábaný automobil na svete.

Prvý maďarský automobil (1904)

Maďarský inžinier János Csonka zostavil svoj ​​prvý automobil pre maďarské poštové služby.

Added to your cart.