Navă de război britanică (secolul al XVIII-lea)

Navă de război britanică (secolul al XVIII-lea)

Navele britanice erau printre cele mai bune nave în secolele XVII—XIX.

Istorie

Cuvinte cheie

vas de război, navă de război britanică, galion, HMS Victory, Amiralul Lord Nelson, navă, velier, forță marină, Bătălia de la Trafalgar, Anglia, război, mare, istorie, Perioada modernă

Suplimente asociate

Animații

Navă de război

Vedere de sus

Pupă

Secțiune

  • puntea principală
  • punte pentru arme
  • catarg principal
  • punte inferioară
  • depozit pentru praf de puşcă
  • saborduri
  • tunuri de fier
  • cocă
  • santină

Structură

  • frânghii
  • catarg artimon
  • catarg principal
  • steag
  • trinchet
  • vele
  • bompres
  • proră
  • cocă
  • carenă
  • pana cârmei
  • pupă
  • lampă
  • gabie
  • scară de frânghie
  • vergă
  • ornament sculptat
  • ancoră
  • barcă
  • sabord

Animație

Narațiune

Încă din Antichitate și Evul Mediu, pe mările lumii au avut loc bătălii decisive. În Epoca modernă, în cursa pentru obținerea a cât mai multe colonii, navele de război au jucat un rol din ce în mai important.

La început, portughezii și spaniolii au fost cei care au construit cele mai bune corăbii și au cucerit primele teritorii din afara Europei. Mai târziu, Anglia, care dispunea de cea mai puternică flotă a epocii, a preluat rolul de cel mai mare colonizator, devenind „Regina Mărilor”.

Temutele nave de linie ale flotei britanice din secolul al XVIII-lea proveneau din galioanele de război ale secolului al XVII-lea. Expresia „navă de linie” se referă la poziția pe care o aveau aceste nave în timpul bătăliei. Ele se așezau în șir, în linie, una în spatele celeilalte, pentru eficacitatea maximă a artileriei aflată pe partea laterală a navei. Erau veliere de mari dimensiuni, cu cel puțin trei catarge, dotate cu artilerie puternică.

Pe puntea superioară și pe puntea armelor erau amplasate mai mult de o sută de tunuri. Corpul navei consta din mai multe punți. În partea de sus se afla puntea superioară, urma apoi puntea armelor și diferite alte punți, ultima fiind puntea cea mai de jos, fundul navei, unde se afla praful de pușcă și balastul. Echipajul unei astfel de nave era format din mai multe sute de persoane.

Una dintre cele mai renumite și mai de succes nave de linie engleze a fost HMS Victory, lansată la apă în 1765. Ea a fost nava amiral a flotei britanice conduse de Amiralul Nelson în Bătălia de la Trafalgar din 1805.

Suplimente asociate

Nave cu pânze

Schoonerele, construite la început în Țările de Jos în secolul al XVII-lea, au fost folosite în principal ca nave comerciale.

Tun naval (secolul al XVII-lea)

După succesul lor pe teren, tunurile au apărut şi în războaiele navale.

Bătălia de la Trafalgar (1805)

Flota navală britanică condusă de amiralul Nelson a distrus flota combinată franco-spaniolă în timpul războaielor napoleoniene.

Catamaran polinez

Polinezienii au străbătut distanțe uriașe cu ambarcațiunile lor speciale.

Imperii ale epocii moderne

În decursul a mii de ani de istorie s-au născut (și s-au destrămat) numeroase imperii legendare.

Joncă

Mica ambarcațiune cu catarge și cu pânze a fost folosită atât în scop militar, cât şi în scop comercial.

Navă de război (HMS Dreadnought, 1906)

Nava de război HMS Dreadnought a revoluționat construcția navelor de război din secolul XX.

Războaiele napoleoniene

Napoleon I, care s-a autoîncoronat împărat al Franței, a fost unul dintre cei mai de seamă comandanți militari din istorie.

Rețea de poștalioane (Marea Britanie, secolul al XVIII-lea)

Înainte de apariția automobilelor, scrisorile și coletele erau livrate la destinatari cu ajutorul poștalioanelor.

Santa Maria (secolul al XV-lea)

Caraca cu trei catarge a lui Cristofor Columb numită „Sfânta Maria“ a fost nava-amiral a călătoriei sale epocale.

Turnul Londrei (secolul al VI-lea)

Istoria palpitantă a acestui castel a început cu o mie de ani în urmă.

Vas comercial grecesc antic

Datorită vaselor lor comerciale avansate, grecii antici au preluat de la fenicieni funcția de cărăuși ai mărilor.

Barcă arabă tradiţională cu pânze (sambuk)

Marile bărci arabe au fost frecvent utilizate ca vase comerciale în Golful Persic.

Biremă (navă antică de război)

Birema este un vas de război cu proră ascuțită și două rânduri de vâsle suprapuse, folosit de mai multe armate în Antichitate.

Expediția legendară a lui Darwin

Expediţia legendară a lui Charles Darwin la bordul navei HMS Beagle a jucat un rol crucial în dezvoltrea teoriei evoluţioniste.

Navă vikingă (secolul al X-lea)

Constructorii de nave și marinari excelenţi vikingi au străbătut distanțe mari pe mări și râuri.

Quinquereme (secolul al III-lea î.H.)

Această navă cu mai multe rânduri de vâsle suprapuse a fost nava de război tipică perioadei elenistice.

USS Missouri (SUA, 1944)

Folosită pentru prima data în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, nava americană de război, a fost utilizată mai târziu şi în Războiul din Golf.

Jamestown (secolul al XVIII-lea)

Oraşul întemeiat în 1607, a fost prima aşezare engelezească permanentă pe coasta estică a Statelor Unite ale Americii de Nord.

Titanic (1912)

RMS Titanic a fost cea mai mare navă de pasageri de la începutul secolului al XX-lea.

Added to your cart.