Refinaria de petróleo

Refinaria de petróleo

Entre os produtos provenientes do petróleo refinado, incluem-se o gasóleo, a gasolina e os lubrificantes.

Geografia

Palavras-chave

refinaria de petróleo, hidrocarbonetos, compostos de carbono, petróleo, jazida de petróleo, formação do petróleo, destilação, fonte de energia, combustível, lubrificante, óleo combustível, gasolina, parafina, óleo diesel, asfalto, torre de destilação, tubagem, fracção, destilado, refinaria, energia, óleo, matéria-prima, fóssil, recurso mineral, mineral, plataforma de petróleo, plataforma petrolífera, campo petrolífero, petroleiro, indústria, geografia, técnica

Itens relacionados

Cenas

Fatores de localização

  • plataforma petrolífera
  • torre de perfuração
  • porto petrolífero
  • tanque de petróleo
  • refinaria de petróleo

A refinaria de petróleo é um processo no sector industrial que conta com uma grande procura de água e matéria-prima. Por isso, as refinarias são geralmente estabelecidas nas proximidades de depósitos de hidrocarbono, centros de distribuição de oleodutos e portos.

Geralmente, o crude é transportado até às refinarias por oleodutos. Aí, num forno tubular, o petróleo é aquecido até evaporar e conduzido à coluna de destilação. O petróleo é a mistura de vários milhares de hidrocarbonetos saturados; durante a refinaria, estes são separados em diferentes frações.

Existem dois tipos de refinarias de petróleo: a refinaria de óleo combustível, que produz carburantes e combustíveis e a refinaria de óleo lubrificante, que produz lubrificantes.

A refinaria baseia-se no fato que os componentes de crude têm diferentes pontos de ebulição. Assim, o crude pode separar-se nos seus componentes, para destilação.

Primeiro, o vapor ascende a uma coluna de destilação e começa a arrefecer. Quando um dos seus componentes alcança a temperatura do seu ponto de ebulição, condensa-se em líquido nos pratos colocados na coluna. Estes destilados, também chamados frações, são recolhidos num colector de frações.

O gasóleo condensa-se na parte inferior da coluna, ou seja, onde a temperatura é superior. Os componentes com um ponto de ebulição baixo, como o petróleo, alcançam maiores alturas, enquanto que da parte superior da coluna saem os componentes gasosos à temperatura ambiente, como o metano e o etano.

O resíduo da destilação fraccionada chama-se mazut e, ao sair pela parte inferior da coluna de destilação aquece e pode repetir a destilação. Assim, produzem-se os óleos lubrificantes. Hoje em dia, apenas uma parte destes óleos são usados como lubrificantes. O resto utiliza-se para produzir carburantes de menor número de átomos de carbono, de elevado índice de octano e de alta qualidade, através do destrutivo processo de dissociação, chamado craqueamento.

O resíduo resultante da destilação é o betume, ou asfalto, que se utiliza na pavimentação de estradas.

Refinaria

  • oleoduto
  • forno tubular
  • coluna de destilação (óleos combustíveis)
  • coluna de destilação (óleos lubrificantes)

Vista transversal

  • forno tubular
  • coluna de destilação (óleos combustíveis)
  • coluna de destilação (óleos lubrificantes)
  • gás 100ºC
  • petróleo leve 105°C
  • petróleo pesado 120°C
  • querosene 160°C
  • óleo diesel 220°C
  • resíduo de destilação (mazut) 275ºC
  • lubrificantes finos 300ºC
  • lubrificantes semi-finos 340ºC
  • lubricantes pesados 370°C
  • asfalto 400°C

Animação

  • plataforma petrolífera
  • torre de perfuração
  • porto petrolífero
  • tanque de petróleo
  • refinaria de petróleo
  • oleoduto
  • forno tubular
  • coluna de destilação (óleos combustíveis)
  • coluna de destilação (óleos lubrificantes)
  • forno tubular
  • coluna de destilação (óleos combustíveis)
  • coluna de destilação (óleos lubrificantes)
  • gás 100ºC
  • petróleo leve 105°C
  • petróleo pesado 120°C
  • querosene 160°C
  • óleo diesel 220°C
  • resíduo de destilação (mazut) 275ºC
  • lubrificantes finos 300ºC
  • lubrificantes semi-finos 340ºC
  • lubricantes pesados 370°C
  • asfalto 400°C

Processo

  • gás 100ºC
  • petróleo leve 105°C
  • petróleo pesado 120°C
  • querosene 160°C
  • óleo diesel 220°C
  • resíduo de destilação (mazut) 275ºC
  • lubrificantes finos 300ºC
  • lubrificantes semi-finos 340ºC
  • lubricantes pesados 370°C
  • asfalto 400°C

Narração

A refinaria de petróleo é um processo no setor industrial que conta com uma grande procura de água e matéria-prima. Por isso, as refinarias são geralmente estabelecidas nas proximidades de depósitos de hidrocarbono, centros de distribuição de oleodutos e portos.

Geralmente, o crude é transportado até às refinarias por oleodutos. Aí, num forno tubular, o petróleo é aquecido até evaporar e conduzido à coluna de destilação. O petróleo é a mistura de vários milhares de hidrocarbonetos saturados; durante a refinaria, estes são separados em diferentes frações.

Existem dois tipos de refinarias de petróleo: a refinaria de óleo combustível, que produz carburantes e combustíveis e a refinaria de óleo lubrificante, que produz lubrificantes.

A refinaria baseia-se no fato que os componentes de crude têm diferentes pontos de ebulição. Assim, o crude pode separar-se nos seus componentes, para destilação.

Primeiro, o vapor ascende a uma coluna de destilação e começa a arrefecer. Quando um dos seus componentes alcança a temperatura do seu ponto de ebulição, condensa-se em líquido nos pratos colocados na coluna. Estes destilados, também chamados frações, são recolhidos num colector de frações.

O gasóleo condensa-se na parte inferior da coluna, ou seja, onde a temperatura é superior. Os componentes com um ponto de ebulição baixo, como o petróleo, alcançam maiores alturas, enquanto que da parte superior da coluna saem os componentes gasosos à temperatura ambiente, como o metano e o etano.

O resíduo da destilação fraccionada chama-se mazut e, ao sair pela parte inferior da coluna de destilação aquece e pode repetir a destilação. Assim, produzem-se os óleos lubrificantes. Hoje em dia, apenas uma parte destes óleos são usados como lubrificantes. O resto utiliza-se para produzir carburantes de menor número de átomos de carbono, de elevado índice de octano e de alta qualidade, através do destrutivo processo de dissociação, chamado craqueamento.

O resíduo resultante da destilação é o betume, ou asfalto, que se utiliza na pavimentação de estradas.

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