Santa Maria (1400-tallet)

Santa Maria (1400-tallet)

Den tremastede karakken Santa Maria var skipet Christopher Columbus brukte på sin første ekspedisjon.

Teknologi

Nøkkelord

Santa Maria, Christopher Columbus, Amerika, flaggskip, bly skip, Niña, Pinta, Carrack, urfolk, Ny verden, Bahamas, Hispaniola, Lisboa, vannscooter, Fraktkostnader, Dekk, caravel, grunnstøting, teknologi, historie

Relaterte elementer

Spørsmål

  • Hvor ble Christopher Columbus født?
  • Når levde Christopher Columbus?
  • Er følgende påstand sann?\nDet italienske ordet «colombo» betyr due.
  • Hvilket land ville Christopher Columbus egentlig nå da han seilte mot vest?
  • Er følgende påstand sann?\nColumbus bodde i Portugal mellom 1476 og 1485.
  • Er følgende påstand sann?\nI april 1492 autoriserte Johan II av Portugal ekspedisjonen til India.
  • Er følgende påstand sann?\nI april 1492 autoriserte det spanske kongeparet ekspedisjonen til India.
  • Hvor mange skip brukte Christopher Columbus på den første ekspedisjonen til «India»?
  • Hva var navnet på Columbus' flaggskip?
  • Hvilket av disse var IKKE et av skipene på Columbus' første reise?
  • Er følgende påstand sann?\nNavnet på den amerikanske urbefolkningen er basert på Columbus' misoppfatning.
  • Hvilket navn ga Columbus urbefolkningen i Amerika?
  • Hvor landet Christopher Columbus for første gang i den Nye Verden?
  • Er følgende påstand sann?\nChristopher Columbus ble fort klar over at han hadde oppdaget et nytt kontinent.
  • Hvor mange ganger reiste Columbus til den Nye Verden?
  • Hvilken tittel ble Columbus tilbudt av det spanske kongeparet?
  • På hvilket skip returnerte Columbus fra den Nye Verden?
  • Hva er navnet på avtalen som delte verden mellom de spanske og de portugisiske kongene?
  • Hvor kom Christopher Columbus fra?
  • Hvem ble den Nye Verden til slutt oppkalt etter?
  • Hvilken av disse plantene har IKKE sitt opphav i den Nye Verden?
  • Hvilken av disse plantene har sitt opphav i den Nye Verden?
  • Hvilket av disse utsagnene stemmer for urbefolkningen i Amerika?
  • Er følgende påstand sann?\nEn av konsekvensene for Tordesillastraktaten er at man snakker portugisisk i Brasil.
  • Er følgende påstand sann?\nChristopher Columbus levde resten av sitt liv i Spania med stor ære.

Scener

Santa Maria

Columbus' flaggskip

På sin første seilas (1492-1493) krysset Christopher Columbus Atlanterhavet (mot Amerika) med tre skip, to mindre karaveller (Nina og Pinta) og flaggskipet Santa Maria, som var en karakk (Columbus brukte begrepet “nao”). Det opprinnelige navnet til Santa Maria ("Hellige Maria") var La Gallega ("Galicieren"), sannsynligvis på grunn av at treverket (eik og furu) som ble brukt i konstruksjonen av skipet kom fra de galiciske skogene. Hennes eier (og samtidig kaptein) var Juan de la Cosa.
Den tremastede karakken var omtrent 25 meter lang og 8 meter bred; hennes bærekapasitet var mellom 180 og 240 tonn. Skipet returnerte ikke til Europa, hun gikk på grunn nær Haiti og skadene var for store til å kunne repareres.
Columbus' reiser ble støttet av det spanske kongeparet og han reiste som en representant for den kristne verden, som var markert på skipets bannere og symboler.

Christopher Columbus

Ovenfra

Konstruksjon

  • stormast
  • mastkurv
  • tau
  • mesanmast
  • latinerseil
  • akter
  • ror
  • storseil
  • skrog
  • baug
  • blinde
  • baugspryd
  • fokkemast
  • tverrstang
  • anker
  • dekk
  • toppseil
  • flagg

Karakkens form og struktur

Karakken var et portugisisk seilskip som ble brukt til både militære og kommersielle formål på 1400- og 1500-tallet.
Det var en populær skipstype som raskt spredte seg rundt hele Europa. Denne typen skip (kalt "nao" på 1400-tallet) var konstruert med to (eller flere) dekk. Skroget var ikke slankt (vanligvis 25-30 meter langt og 8-10 meter bredt); det var bredest på midten, med en innsnevring både oppover og nedover.
Karakker hadde en skarp baug av typen klipper, og akterspeil bak. Ved baugen var det en mindre, trekantet overbygning, mens i akterenden kunne det være en høy overbygning med flere dekk.
Denne typen skip pleide å bygges med to master, og senere med tre. Stormasten på midten av skroget og fokkemasten ved baugen hadde firkantede seil, mens den mindre masten i akterenden hadde latinerseil, som var trekantet. Toppseilet øverst på stormasten (over kurven) og blinden under fokkemasten var også vanlige på karakker.

Animasjon

  • ballast - Ballastens funksjon er å motvirke ujevnheter i vekten over vannivået. Kjølen gir også ballast.
  • mellomdekk - Denne delen av skipet er mellom de to dekkene. Her er mannskapets soveområder, i tillegg til en del av lasten og utstyret.
  • dekk
  • last
  • mat/vann
  • rorkult
  • Kapteinens kabin
  • Niña
  • Pinta

Christopher Columbus' første seilas

  • Palos, 9 august 1492 Avgang fra Spania (Niña, Pinta, Santa Maria)
  • Bahamas 11-12 oktober 1492 Ankomst i Amerika
  • Hispaniola, 24-25 desember 1492 Santa Maria går på grunn
  • Lisboa, 4 mars 1493 Tilbakekomst til Portugal (Niña) Palos (Spania), 15 mars 1493

Eskorteskip

  • Niña
  • Pinta

Tverrsnitt

  • ballast - Ballastens funksjon er å motvirke ujevnheter i vekten over vannivået. Kjølen gir også ballast.
  • mellomdekk - Denne delen av skipet er mellom de to dekkene. Her er mannskapets soveområder, i tillegg til en del av lasten og utstyret.
  • dekk
  • last
  • mat/vann
  • rorkult
  • Kapteinens kabin

Forteller

Seilskipet Santa María var flaggskipet under Christopher Columbus' første seilas. La Gallega, som betyr «galicieren», var det opprinnelige navnet på skipet som ble berømt gjennom den banebrytende oppdagelsesreisen i 1492. Navnet har sannsynligvis sitt opphav i Galicia, nord i Spania, hvor skipet ble bygget. Skipets eier var Juan de la Cosa. Det var en tremastet karakk, omtrent 25 meter lang og 8 meter bred, med en lastekapasitet på 180-240 tonn. Med sin kantete form og store kapasitet ble den portugisiske karakken brukt til både militære og kommersielle formål.

Dekket besto av flere nivåer. Under Columbus' reise besto mannskapet av 26 personer (inkludert oppdageren av den Nye Verden og skipets eier).

Dessverre overlevde ikke Santa María, som seilte under spansk flagg, den verdensberømte seilasen. Skipet gikk på grunn nær Haiti på første juledag i 1492.
I flåten som besto av tre skip på denne første reisen utnevnte Columbus så en av karavellene, Niña, til flaggskip, og returnerte til Spania ombord på henne det påfølgende året.

Relaterte elementer

Geografiske oppdagelser (15.-17. århundre)

Legendariske geografiske oppdagelser ved begynnelsen av den moderne tid tegnet ikke bare nye kart, men hadde også en mangfoldig påvirkning.

Conquistador (1500-tallet)

De spanske erobrerne hadde stor suksess takket være sine rustninger og bevæpning.

Europeisk kolonisering av Amerika (frem til 1763)

Flere europeiske land deltok i erobringen av den nye verden, noe som gjorde Amerika til et fargerikt kontinent.

Historien om migrasjon av mennesker

Migrasjon av mennesker startet i oldtiden.

Native American settlement (Crow Nation)

The Crow are Native Americans who inhabited the Yellowstone River valley.

Navigational instruments of the past

Several ingenious instruments have been invented over the centuries to help in navigating the seas.

Vikingenes langskip (900-tallet)

Disse utmerkede båtbyggerne og sjømennene reiste over lange avstander på både sjø og elver.

American bison

The American bison is the largest land animal in North America.

Chichen Itza (1100-tallet)

Den legendariske byen fra det maya-toltekiske riket lå i det som i dag er Mexico.

Engelsk slagskip (1700-tallet)

Engelske seilskip var blant de beste skipene mellom 1600- og 1800-tallet.

Kolonisering og avkolonisering

Kolonimaktenes farger ble strøket av kartet av nasjonene som kjempet for å få tilbake sin uavhengighet.

Landene i Amerika

Lær om geografiske plasseringer, hovedsteder og flagg til alle verdens land gjennom øvelser i tre ulike vanskelighetsgrader.

Machu Picchu (15. århundre)

Den gamle inkabyen, som ligger i dagens Peru, er et Verdens Kulturarvsted.

Moderne imperier

Mange legendariske imperier har blitt bygget (og ødelagt) gjennom historiens løp.

Oljetanker

Oljetankere dukket opp på slutten av 1800-tallet; i dag er de blant de største skipene.

Polynesisk katamaran

Polynesierne reiste over enorme avstander med sine spesialdesignede båter.

Sjøkanon (1600-tallet)

Kanoner forekom også i krigføring på havet.

Styreformer og offisielle språk

Denne animasjonen viser styreformene og de offisielle språkene i verdens land.

Tenochtitlan (15. århundre)

Den praktfulle hovedstaden i det aztekiske riket forbauset selv de spanske erobrere.

The Alhambra in the 16th century (Spain)

The name of this magnificent palace complex originates in Arabic and means 'the red one'.

Seilskuter

Skonnerter, som først ble bygget i Nederland på 1600-tallet, ble hovedsakelig brukt som handelsskip.

Verdens severdigheter

Et spill om severdigheter rundt om i verden.

Birem (gamle krigsskip med årer)

En Birem er en type gammelt krigsskip, med en karakteristisk spiss baug og to dekk med årer, som ble brukt av mange hærer.

Djunke

Et seilfartøy med karakteristiske luggerseil brukes for både militære formål og handelsformål.

Frihetsgudinnen (New York)

Statuen var en gave fra Frankrike til USA i anledning hundreårsjubileet for uavhengigheten.

Ragusa (Croatia, 16th century)

Today called Dubrovnik, this Croatian city is known for its spectacular architecture and beautiful location.

Teotihuacán (4. århundre)

Byen er majestetisk selv i ruiner, og var den største og mest folkerike bosettingen i det førkolumbiske Amerika.

The Panama Canal

The Panama Canal is an artificial waterway created to shorten shipping routes between the Pacific Ocean and the Atlantic Ocean.

Titanic (1912)

RMS Titanic var det største passasjerskipet i begynnelsen av det 20. århundre

Tradisjonell arabisk seilbåt (Sambuk)

Den største typen arabiske seilbåt, oftest brukt som handelsskip i Persiabukta.

Ubåt-drift

Ubåter kan dykke og komme til overflaten ved å endre tettheten i skroget.

Added to your cart.