고대 로마의 송수로 및 도로

고대 로마의 송수로 및 도로

온 제국에 발달된 훌륭한 도로 및 송수로 체계는 로마 문명의 발전을 잘 비춰준다.

역사

검색어

상수도, 도로 네트워크, 아피아가도, 로마, Római Birodalom, 수로, 지방, 교통, 구조, 클라우디우스, 획기적 사건, 기둥, 아치, 유물, 제국, 이력

관련 엑스트라

질문

  • 고대 로마 제국의 전체 도로 체계는 얼마나 길었을까요?
  • 로마 도로는 무엇으로 덮여 있었습니까?
  • 고대 로마 마일은 얼마나 길었습니까?
  • 근체에 있는 도시와의 거리를 어떻게 표시했습니까?
  • 고대 로마 도로의 구조는 무엇과 비슷했습니까?
  • 첫째 로마 도로는 누가 만들게 했습니까?
  • 고대 로마의 첫째 도로는 무엇이었습니까?
  • 고대 로마 조약돌 도로는 평균 얼마나 넓었습니까?
  • 설계 단계 후, 건설은 우선 무엇으로 시작되었습니까?
  • 고대 로마에 대해 다음 중에서 어느가 틀립니까?
  • 로마 로도 건설 때 어느가 사용되지 않았습니까?
  • 오늘날, 고대 로마 도로의 유골을 어디에서 찾을 수 없습니까?
  • 첫째 로마 송수도 건설은 언제 시작되었습니까?
  • 문장을 완성하십시오. "모든 길은 ...로 통한다"
  • 송수로가 제공한 가장 중요한 것은 무엇이었습니까?
  • 송수로 시작점에서 무엇을 모았습니까?
  • 송수로는 보통 어디에서 끝났습니까?
  • 고대 로마 송수로에 대해 어느가 틀립니까?
  • 여러 층이 있는 송수로의 경우, 물은 어디에서 흘러 갔습니까?
  • 어느가 고대 로마 송수로의 일부가 아니었습니까?
  • 발렌스 수도교의 유적은 어느 현재 도시에서 찾을 수 있습니까?
  • 고대 로마 송수로 중에서 오늘날도 잘 알려져 있는 유적은 무엇입니까?
  • 돌로 지은 운하 이외에, 물은 운송하는 다른 방법이 무엇이었습니까?
  • 세고비아 송수로의 유적은 어느 현재 나라에서 찾을 수 있습니까?
  • 가르 수도교(Pont-du-Gard)는 어느 현재 나라에서 찾을 수 있습니까?

장면

로마의 수로

애니메이션

산책

수로의 조각

운하

로마 도로

로마 도로의 조각

내레이션

고대 로마 건축의 거대함은 위대한 도시 건물 뿐만 아니라 도로송수로 체계도 잘 반영한다.

로마 제국의 도시들은 약 85 킬로미터 긴 도로(viae)로 연결되어 있어서 교통교역을 훨씬 쉬워지게 하였다. 도로는 마일표로 나눠져 있었고 근체에 위치하는 정착을 표시하기도 했다. 한 로마 마일은 1,5 킬로미터 정도였다.

도로는 현대 도로와 비슷하게 건설되었다: 기술자들이 도로가 어디에서 어느 쪽으로 가면 좋을지를 정한 다음에 꼼꼼한 계획을 세웠고 노반을 만들면서 연석돌을 두었다. 그후, 노반을 모래, 큰 돌, 저그마한 돌과 조약돌로 채웠고 마지막으로 석재 타일로 덮었다. 완료됐을 때, 1~7 미터 넓었으니 보행자, 경마, 마차, 등이 다닐 수 있었다. 이 도로들은 얼마나 잘 만들어졌는지 2천년이 지났어도 여러는 오늘날도 쓰여 있다.

첫째 로마 도로로서 아피아가도(Via Appia)는 로마와 브린디시를 연결시켰는데 비슷하게 로마의 주민에게 마실 수 있는 물을 제공할 수 있도록 아피우스 클라우디우스의 명령에 따라 기원전 312년에 첫 송수로도 지어졌다. 나중에, 지방에서도 송수로가 생겼다. 가장 극적인 송수로는 기둥아치를 가지고 여러 층이 있는 다리들이었다. 물은 에서 얻어 송수로 위에 있는 덮은 운하에서 (아니면 납관이나 도기관을 통해) 배급사나 다양한 정착의 저장 탱크로 수송되었다. 이래야 물은 어려운 상황이라도 먼 지역까지 운송할 수 있었는데 정확한 설계, 또한 정밀한 솜씨가 필요했다. 이런 송수로의 아랫층은 도로로도 사용되었다. 주목할 만한 송수로는 프랑스 님(Nîmes) 근처에 있는 가르 수도교(Pont du Gard), 그리고 스페인 세고비아 근체에 있는 송수로다.

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