미쯔비시 A6M 제로 (일본, 1940년)

미쯔비시 A6M 제로 (일본, 1940년)

일본의 미쯔비시 A6M, 흔한 이름으로 제로는 제2차세계대전 때의 전설적인 비행기였다.

역사

검색어

제로, 조종사, 전투기, 항공기, 카미카제, 비행기, 연합군, 일본, 세계 대전, második világháború, 전쟁, 병사, 용감한, 태평양, 무기, 이력, modern age, 해군

관련 엑스트라

장면

A6M 제로 (일본, 1940년)

상면도

조종석

  • 스로틀 제어
  • 조이스틱
  • 자세지시기
  • 사격 조준기
  • 콤파스

구조

  • 휘장
  • 조종석
  • 라디오 안테나
  • 피토우 정압관 - 비행기의 속도를 측정하는 압력 측정 기구이다.
  • 기관총
  • 엔진
  • 기관총
  • 프로펠러
  • 기체
  • 날개
  • 접기 가능한 익단 - 덕분에 이런 유형의 공격기도 항공모함에서의 이착륙이 가능하게 되었다.
  • 집어넣을 수 있는 착륙 장치
  • 외부 연료 탱크
  • 뒷바퀴

이동

사격 조준기

  • 예비 고리 조준기 (앞)
  • 예비 고리 조준기 (뒤)
  • 필터
  • 반사면 유리
  • 렌즈
  • 고무 패드

애니메이션

  • 휘장
  • 조종석
  • 라디오 안테나
  • 피토우 정압관 - 비행기의 속도를 측정하는 압력 측정 기구이다.
  • 기관총
  • 엔진
  • 기관총
  • 프로펠러
  • 기체
  • 날개
  • 접기 가능한 익단 - 덕분에 이런 유형의 공격기도 항공모함에서의 이착륙이 가능하게 되었다.
  • 집어넣을 수 있는 착륙 장치
  • 외부 연료 탱크
  • 뒷바퀴

내레이션

일본의 미쯔비시 A6M, 흔한 이름으로 제로제2차세계대전 때의 전설적인 비행기였다. 미쓰비시 중공업의 기관장이 설계한 이 폭격기는 단좌 비행기였고 일본 제국 해군에 최초로 1940년에 소개되었다. 유형이 다양했지만 이 애니메이션은 A6M2를 보여준다.

빠른 속도, 뛰어난 조종 가능성, 그리고 기이한 사격 거리 덕분에 그 세대의 절정이 되었다. 기이한 사격 거리는 비행기의 아랫부분에 위치한 외부 연료 탱크 때문에 가능했다. 제로는 많은 경우에 동맹국이 기대하지도 않은 싸움터에서 갑자기 나타나곤 했다.

진주만 공격 때 배치한 A6M2 21 공격기는 기관총, 그리고 프로펠러를 통해 쏘는 기관포를 지니고 있었다. 이 공격기는 아울러 폭탄을 나르기도 가능했으며 날개 끝부분접을 수 있었기 때문 항공모함에서의 이착륙도 괜찮았다. 가미가제식 공격에도 쓰였고 태평양 위의 공적에서 우세했다.

관련 엑스트라

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사무라이

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