MIG-31 (URSS, 1982)

MIG-31 (URSS, 1982)

Un caccia intercettore ognitempo supersonico sovietico-russo che entrò in servizio solo nel 1982.

Storia

Etichette

MIG-31, aereo da caccia, aeronautica militare, aeromobile, velocità del suono, sovietico, Guerra fredda, arma, corsa agli armamenti, moderno

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Scene

MIG-31

Vista dall'alto

Cabina di pilotaggio

Lancio del razzo

Struttura

  • motore
  • ala
  • ipersostentatore
  • stabilizzatore orizzontale
  • stabilizzatore verticale
  • carrello d'atterraggio
  • fusoliera
  • aerofreno
  • sedili pilota
  • cannone
  • razzo

Animazione

  • motore
  • ala
  • ipersostentatore
  • stabilizzatore orizzontale
  • stabilizzatore verticale
  • carrello d'atterraggio
  • fusoliera
  • aerofreno
  • sedili pilota
  • razzo

Narrazione

Il MiG-31 è un caccia intercettore bimotore a due posti, sviluppato in Unione Sovietica. Ha compiuto il suo primo volo nel 1975 ed è entrato in servizio nel 1982. Il suo design, la sua suite elettronica e gli armamenti l'hanno reso adatto a prevenire attacchi sia da parte di bombardieri pesanti che volavano ad alta quota, sia da parte di aerei da caccia e missili da crociera che volavano a bassa quota.

L'aereo misura circa 23 m di lunghezza, pesa oltre 46 tonnellate ed ha un'apertura alare di 14 m. È alimentato da due motori turboventola con postbruciatore, che producono una velocità massima di Mach 2,83. Il raggio da combattimento dell'aereo è di 3.000 km e la sua altitudine massima è di oltre 20 km. Il MIG-31 ha un cannone interno da 23 mm a 6 canne, con due missili trasportati sotto entrambe le ali e altri quattro trasportati sotto la fusoliera.

È dotato di un'elettronica avanzata. L'elemento più importante della sua suite elettronica è lo Zaslon S-800, il primo radar munito di un'antenna a scansione elettronica. Il radar è in grado di inseguire fino a 10 bersagli ed attaccarne contemporaneamente quattro con i missili.
Sono stati prodotti circa 500 MIG-31; attualmente sono utilizzati solo dalle forze aeree di Russia e Kazakistan.

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