Stirlingov motor s toplim zrakom

Stirlingov motor s toplim zrakom

Stirlingov motor ili motor s toplim zrakom radi kao klipni motor s vanjskim izgaranjem, za razliku od motora sa unutranjim izgaranjem (npr. benzinski motor s Otto procesom).

Fizika

Ključne riječi

Stirling motor, motor na vrući zrak, Stirling, toplotna mašina, motor, motor s vanjskim izgaranjem, radni klip, rebro rashladnog uređaja, klip, prijenos topline, efikasnost, izmjenjivač topline, plinski zakoni, posao, termodinamika, fizika

Povezani dodatci

3D modeli

Stirlingov motor

Konstrukcija

  • cilindar
  • hlađenje - Topli plin se ohladi, što smanjuje njegov volumen. Rebra za hlađenje pomažu u otpuštanju topline.
  • radni klip - Pokreće ga volumenska promjena toplog i hladnog plina.
  • potiskivač - Mijenja samo lokaciju plina, a ne i njegov volumen. Cirkulira plin između toplog i hladnog dijela cilindra.

Rad

  • rebra za hlađenje - Topli plin se ohladi, stoga je njegovo stlačivanje lakše. Rebra za hlađenje pomažu u otpuštanju topline.
  • radni klip - Pokreće ga volumenska promjena toplog i hladnog plina.
  • potiskivač - Mijenja samo lokaciju plina, a ne i njegov volumen. Rad Stirlingovog motora se temelji na principu da se plin rasteže kada prima toplinu dok se uz odvođenje topline sabija. Na taj način se promjena temperature pretvara u mehanički rad. Potiskivač osigurava strujanje između toplog i hladnog dijela cilindra.
  • rastezanje plina
  • stezanje plina

Animacija

Naracija

Rad Stirlingovog motora se temelji na principu da se plin rasteže kada prima toplinu dok se uz odvođenje topline sabija. Promjena u volumenu potiskuje radni klip: pri rastezanju ga gura natrag, a pri stezanju ga gura naprijed. Na taj način se promjena temperature pretvara u mehanički rad. Hlađenje i grijanje se vrši na način da potiskivač cirkulira plin između toplog i hladnog dijela cilindra.

Kako se izgaranje ne vrši u cilindru, za razliku od motora sa unutranjim izgaranjem, Stirlingov motor je motor s vanjskim izgaranjem. Stupanj iskorištenja Stirlingovog motora je značajnije bolji od motora sa unutranjim izgaranjem. Rizik kvara je mali, kako je konstrukcija motora jednostavna, nema u njemu ventila.

Kako ne emitira produkte sagorijevanja, motor se pomoću sunčeve energije ili drugog ekološki prihvatljivog izvora topline može koristiti kao čisti izvor energije.

Povezani dodatci

Benzinski motor s Otto procesom

Animacija nam prikazuje pogon najčešće upotrebljavanog tipa motora za automobile.

Dieselov motor

Taj motor sa unutarnjim izgaranjem je patentirao njemački inženjer Rudolf Diesel 1893. godine.

Dvotaktni motor

Dvotaktni motor je motor s unutarnjim izgaranjem koji cijeli svoj radni ciklus obavlja u dva takta.

Zvjezdasti motor

Zvjezdasti motori se u prvom redu koriste u zrakoplovima i helikopterima.

Heronova kugla (eolipile)

Eolipile se smatra prvim parnim strojem u povijesti, koju je konstruirao Heron iz Aleksandrije, mada je on to smatrao igračkom.

Parni stroj Jamesa Watta (18. stoljeće)

Usavršeni parni stroj škotskog inženjera se upotrebljavao u najrazličitijim područjima industrije, te ga zato nazivamo revolucionarnim izumom.

Wankelov motor

Vrsta rotacijskog motora s visokim stupnjem učinkovitosti

PVT-dijagram za idealne plinove

Odnos između tlaka, volumena i temperature idealnih plinova određuje skup plinskih zakona.

Added to your cart.