Concorde (1969)

Concorde (1969)

Prvi redovni putnički zrakoplov koji je nadmašio brzinu zvuka je poletio 1976. godine.

Tehnička kultura

Ključne riječi

Concorde, zrakoplovstvo, zrakoplov, putnički prijevoznik, nadzvučni, brzina zvuka, motor, mlazni motor, dizalo, Velika Britanija, Francuska, zvučni val, brzinski rekord, izum, promet, povijest znanosti, javni prijevoz, aerodinamika, tehnologija

Povezani dodatci

3D modeli

Concorde

Nadzvučni putnički zrakoplov

Aérospatiale-BAC Concorde je bio nadzvučni (supersonični) putnički zrakoplov, koji je pripadao Air France-u i British Airways-u. Prvi put se u ožujku 1969. godine digao u zrak (gotovo istovremeno sa sovjetskim TU–144).
Prvi zakazani let je poletio u siječnju 1976. godine. Nakon 27 godina uslužnog rada je 2003. povučen iz saobraćaja (zbog istovremene pojave više nepovoljnih faktora). Taj događaj je značio (vjerojatno samo privremeni) prekid supersoničnog prijenosa putnika. Svega je 20 komadi proizvedeno.
Concord (francuska riječ concorde znači saglasnost) je postavio više rekorda (na primjer put između Londona i New Yorka je prešao za 2 sata i 53 minuta) i još se i danas smatra jednim od simbola modernog zrakoplovstva.

Concorde

Pogled odozgo

Oblik i značajke Concorde-a

Concorde je bio zrakoplov sa vrlo vitkim trupom, šiljastim nosom i raspolagao je karakterističnim delta krilima. Dužina mu je bila oko 62 metara, visina 11 metara, a raspon krila mu nije dostigla ni 26 metara. Od njegovih se dijelova jedino površina krila izdizala sa svojom veličinom (oko 359 m²). Konstrukcijska masa mu je bila blizu 79 tona, a najveća poletna težina je bila maksimalno 185 tona. Kapacitet goriva mu je po proizvođaču 119 500 litara.
Prosječna putnička brzina zrakoplova, koji je bio više nego dva puta brži od brzine zvuka, iznosila je 2166 km/h (maksimalna brzina: 2,23 Mach = oko 2368 km/h). Nadzvučni let nije bio dozvoljen u kopnenoj atmosferi, jedino iznad oceana.
Njegova je nevjerojatna brzina bila osigurana sa 4 komada ultramlaznih motora sa naknadnim izgaranjem (Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593-Mk-610). Maksimalna poletna visina mu je bila 18 300 metara.
Posada mu se sastojala od svega 9 osoba (troje u pilotskoj kabini i šestoro u putničkoj kabini).

Shematski prikaz Concorde-a

Konstrukcija

  • mlazni motor
  • delta krilo
  • pilotska kabina
  • putnička vrata
  • pokretni nos
  • vertikalni stabilizator
  • trup zrakoplova

Pokretni nos

Nadzvučni let

  • zvučni zid - Kada zrakoplov dostigne brzinu zvuka (1 Mach, zavisno od gustoće zraka oko 1062 km/h), brzina mu se podudara sa brzinom ispuštenih valova. Ti se zvučni valovi sakupe i kondenziraju oblukujući zid.
  • nadzvučni let - Kada zrakoplov dostigne brzinu zvuka (1 Mach, zavisno od gustoće zraka oko 1062 km/h), obilazi valove koji nastaju. Sakupljeni zvučni valovi čine zvučnu frontu velike energije, zbog toga se čuje zvuk poput detonacije.
  • zvučni val

Povezani dodatci

Kako radi turbo-mlazni motor?

Turbo-mlazni motori se koriste za pogon zrakoplova.

Zračna luka

Zračne luke pružaju potrebnu infrastrukturu i usluge za zrakoplovstvo.

Airbus A380 (2005)

Dvopalubni, širokotrupni, četveromotorni putnički zrakoplov za prijevoz više od 500 putnika.

Boeing 747 (1969)

Jumbo jet je najpoznatiji tip putničkog zrakoplova na svijetu.

Bombardier CRJ-200 (1991)

Pri projektiranju svoga malog putničkog zrakoplova, firma Bombardier je stavljala naglasak na brzinu, udobnost i ekonomičnost.

Chengdu J-20 Mighty Dragon (China, 2017)

The Chengdu J-20, also known as Mighty Dragon, is a multiple function stealth fighter aircraft.

De Havilland DH-106 Comet 1 (1949)

Zrakoplov koji je proizvela kompanija u britanskom vlasništvu, bio je prvi masovno proizveden putnički zrakoplov s turbomlaznim pogonom, točnije prvi mlazni...

Dopplerov efekt

Poznato je iskustvo da je ton izvora zvuka viši dok nam isti prilazi, a nizak dok se isti udaljava od nas.

Kako funkcionira parna turbina?

Animacija nam pokazuje sklop i rad parnih turbina.

Karakteristični parametri zvučnih valova

Naš animacija prikazuje najvažnije parametre valova, pomoću zvučnih valova.

Odjeća (Zapadna Europa, 1960-te)

Odjeća odražava način života i kulturu nekog naroda, područja i vremena.

Povijest zrakoplovstva

Animacija pruža sažetak povijesti zrakoplovstva od početka do danas.

U-2 Dragon Lady (SAD, 1957)

U-2 je zrakoplov jednosjed namijenjen za praćenje i izviđanje, američka vojna obavještajna služba ga koristi od početka hladnog rata.

Vlak TGV POS

Brzi vlak TGV POS saobraća između Pariza i južne Njemačke brzinom od 320 km na sat.

Vrste valova

Valovi imaju iznimno značajnu ulogu u više različitih područja našeg života.

B-17 „Flying Fortress” (SAD, 1938)

"Leteću tvrđavu" ja razvila firma Boeing za potrebe Američkog vojnog zrakoplovstva.

B-2 „Spirit” (SAD, 1989)

Bombarder B-2 „Spirit” je bio raspoređen u balkanskom ratu, Afganistanu i Iraku.

F-16 Fighting falcon (SAD, 1978)

Fighting Falcon je najuspješniji zrakoplov u kategoriji višenamjenskih boraca.

Hidroplan Junkers G 24 W

Hidroplan je zrakoplov koji je sposoban uzletjeti ne samo sa tla već i sa vode.

MIG-31 (Sovjetski Savez, 1982)

Sovjetski presretač s dva motora prvi put je u uporabu ušao 1982.

Lebdjelica Ottoa Lilienthala

Njemački inženjer Otto Lilienthal je 1891. godine prvi put uspješno uzletio sa lebdjelicom svoje izrade.

Zrakoplov Wright Flyer I. (1903)

Braća Wright su napravili prvu upravljivu letjelicu sa motorom, koja je bila teža od zraka.

Added to your cart.