Santa Maria (15. århundrede)

Santa Maria (15. århundrede)

Christoffer Columbus tremastede karrak, Santa Maria var flagskibet for hans første landemærkerejse.

Teknologi, husholdning

Nøgleord

Santa Maria, Christopher Columbus, Amerika, flagship, lead ship, Niña, Pinta, carrack, indigenous people, New World, Bahamas, Hispaniola, Lisbon, watercraft, shipping, deck, caravel, running aground, technology, history

Relaterede ekstramaterialer

Spørgsmål

  • Hvor blev Christoffer Columbus født?
  • Hvornår levede Christoffer Columbus?
  • Er følgende sætning sandt?\nDet italienske ord "colombo" betyder due.
  • Hvilket land forsøgte Christoffer Columbus at nå med skib (sejlende mod vest)?
  • Er følgende udsagn sandt?\nColumbus levede i Portugal mellem 1476 og 1485.
  • Er følgende sandt? I april 1492 godkendte John II i Portugal den indiske ekspedition.
  • Er følgende erklæring sandt? I april 1492 godkendte det spanske kongepar den indiske ekspedition.
  • Hvor mange skibe havde Christoffer Columbus med på sin første indiske rejse?
  • Hvad hed Columbus flagskib?
  • Hvilke af disse var ikke et af ​​Columbuss skibe på hans første rejse?
  • Er følgende sætning sand?\nColombus kaldte de indfødte i America indianerne, baseret på hans misforståelser.
  • Hvad kaldte Columbus de oprindelige folk i Amerika, baseret på hans misforståelse?
  • Hvor landede Christoffer Columbus for første gang i den nye verden?
  • Er følgende udtalelse sandt?\nColumbus opdagede snart, at han havde opdaget et nyt kontinent.
  • Hvor mange gange rejste Columbus til den nye verden?
  • Hvilken tittel tilbød det spanske kongelige par til Columbus?
  • På hvilket skib kom Columbus tilbage fra den nye verden?
  • Hvad hed aftalen, der splittede verden mellem de spanske og portugisiske konger?
  • Hvor kom Christoffer Columbus fra?
  • Efter hvem blev den nye verden til sidst navngivet?
  • Hvilket af disse planter stammer ikke fra den nye verden?
  • Hvilken af ​​disse planter stammer fra den Nye Verden?
  • Hvilke af disse udsagn gælder for de oprindelige folk i Amerika?
  • Er følgende udtalelse sandt? En konsekvens af Tordesillas-traktaten var, at portugisisk bliver talt i Brasilien.
  • Er følgende udtalelse sandt?\nColumbus levede resten af ​​sit liv i Spanien med stor ære.

Scener

Santa Maria

Columbus flagskib

På sin første rejse (1492-1493) krydsede Christoffer Columbus Atlanterhavet (mod Amerika) med tre skibe, to mindre karaveller (Nina og Pinta) og flagskibet Santa Maria, en karrak (Columbus brugte udtrykket 'nao'). Det oprindelige navn Santa Maria ('Hellige Maria') var La Gallega ('Galicier'), sandsynligvis fordi træet (eg og fyr), der blev brugt til opførelsen af ​​skibet, kom fra de galiciske skove. Hendes ejer (og kaptajn på samme tid) var Juan de la Cosa.
Den tremastede karrak var ca. 25 meter lang og 8 meter bred; Hendes bæreevne var mellem 180 og 240 tons. Skibet vendte ikke tilbage til Europa, hun løb på grund i nærheden af ​​Haiti og gik ikke at redde.
Columbus's rejser blev støttet af det spanske kongepar, og han rejste i repræsentation af den kristne verden, som det fremgår af mærker og symboler på skibet.

Christoffer Columbus​

Oppefra

Konstruktion

  • hovedmast
  • mastkurv
  • reb
  • hækmast
  • hæksejl
  • agterstavn
  • ror
  • storsejl
  • skrog
  • bov
  • blinde
  • bovspryd
  • foremast
  • tværstang
  • anker
  • dæk
  • topsejl
  • flag

Karakters form og struktur

Karrakken var et portugisisk sejlskib, der blev brugt til både militære og kommercielle formål i det 15-16. Århundrede.
Det var en populær skibstype, den spredte sig hurtigt over hele Europa. Denne skibstype (kaldet 'nao' i det 15. århundrede) blev bygget med to (eller flere) dæk. Skroget var ikke slank (generelt 25-30 meter langt og 8-10 meter bredt); Det udbulende skrog var indsnævret opad og nedad.
Carracks havde en klipper-type bov og et transom agter. I boven var der en mindre, trekantet overbygning, mens der i agter kunne findes en høj overbygning med flere dæk.
Denne type blev bygget med to master, så senere med tre. Hovedmasten midt i skroget og foremasten fundet i boven var kvadratisk rigget, mens den lille mast i agteren var latinsk rigget. Topsejlet øverst på hovedmasten (over kurven) og blinden under foremasten fandtes også på karrakker.

Animation

  • ballast - Dens funktion er at modvirke virkningerne af vægt over vandstanden. Kølen giver også ballast.
  • skansen - Den del af skibet mellem de to dæk. Det indeholdt søfolkenes sovekvarter samt en del af lasten og udstyret.
  • dæk
  • last
  • mad/vand
  • ror
  • kommandørens hytte
  • Niña
  • Pinta

Christoffer Columbus første rejse

  • Palos, 9. august 1492 Afgang fra Spanien (Niña, Pinta, Santa Maria)
  • Bahamas 11-12 oktober 1492 Ankomst til Amerika
  • Hispaniola, 24-25 december 1492 Santa Maria ødelagt
  • Lissabon, 4. marts 1493 Hjemkost i Portugal (Niña) Palos (Spanien), 15. marts 1493

Eskort skibe

  • Niña
  • Pinta

Tværsnit

  • ballast - Dens funktion er at modvirke virkningerne af vægt over vandstanden. Kølen giver også ballast.
  • skansen - Den del af skibet mellem de to dæk. Det indeholdt søfolkenes sovekvarter samt en del af lasten og udstyret.
  • dæk
  • last
  • mad/vand
  • ror
  • kommandørens hytte

Fortællerstemme

Sejlskibet Santa Maria var flagskibet under Christoffer Columbus første rejse. La Gallega, det vil sige 'den galiciske', var det oprindelige navn på skibet, der steg til berømmelse gennem den rejse i 1492. Navnet stammer sandsynligvis fra Galicien i det nordlige Spanien, hvor skibet blev bygget. Ejeren af ​​skibet var Juan de la Cosa. Det var en tremastet karrak, ca. 25 meter lang og 8 meter bred med en lastkapacitet på 180-240 tons. Kvadratisk, rummelig karrack er en portugisisk skibstype, der blev brugt til både handels- og militærformål.

Dækket bestod af flere niveauer. Under Columbus rejse bestod besætningen af 26 mand (inklusive opdageren af ​​den nye verden og ejeren).

Desværre overlevede Santa Maria, der sejlede under det spanske flag, ikke den verdensberømte rejse. Skibet løb på grund i nærheden af ​​Haiti på juledag 1492.
Ud af flåden af ​​tre skibe på den første rejse udpegede Columbus derefter en af ​​karavellerne, Niña, til flagskib og vendte tilbage til Spanien ombord på hende det følgende år.

Relaterede ekstramaterialer

Geografiske opdagelser (15.-17. Århundrede)

Legendariske geografiske opdagelser i begyndelsen af ​​den moderne tidsalder ændrede ikke bare vore verdenskort.

Conquistador (16. århundrede)

De spanske erobre skyldte deres succes til deres rustninger og skydevåben.

Europæisk kolonisering af Amerika (indtil 1763)

Flere europæiske lande sluttede sig til erobringen af ​​den nye verden, hvilket gør Amerika til et farverigt kontinent.

Historien om menneskelig migration

Migrering af store menneskelige populationer begyndte i oldtiden.

Indfødt amerikansk bosættelse (Crow Nation)

Crow (krage) er indfødte amerikanere, der beboede Yellowstone River dalen.

Navigationsinstrumenter fra fortiden

Flere geniale instrumenter er blevet opfundet gennem århundrederne for at hjælpe med at navigere til søs.

Viking langskib (10. århundrede)

Disse fremragende skibsbyggere og sejlere rejste store afstande på havene og floderne.

Amerikansk bison

Den amerikanske bison er det største landdyr i Nordamerika.

Chichen Itza (12. århundrede)

Den legendariske by fra maya-toltek riget lå det nuværende Mexico.

Engelsk slagskib (18. århundrede)

Engelske sejlskibe var blandt de bedste skibe i det 17-19. århundrede.

Kolonisering og afkolonisering

Koloniserings magternes farver blev slettet af kortet af nationer kæmpende for at genvinde deres uafhængighed.

Lande i Amerika

Lær om verdens landes geografiske beliggenhed, hovedstæder og flag, gennem øvelser i tre sværhedsgrader.

Machu Picchu (15. århundrede)

Den gamle Inca-by, der ligger i det nuværende Peru, er et verdensarvssted.

Moderne imperier

Talrige legendariske imperier blev bygget (og ødelagt) i løbet af historien.

Olietanker

Olietankskibe dukkede i slutningen af ​​det 19. århundrede. I dag er de blandt de største skibe.

Polynesisk katamaran

Polynesere rejste store afstande med deres specialdesignede både.

Regeringsformer og officielle sprog

Animationen viser regerings form og officielle sprog i verdens lande.

Skibskanon (17. århundrede)

Kanoner blev også brugt under søslag.

Tenochtitlan (15. århundrede)

Den storslåede hovedstad i Aztec-riget forbavsede selv de spanske Conquistadors.

The Alhambra in the 16th century (Spain)

The name of this magnificent palace complex originates in Arabic and means 'the red one'.

Sejlskibe

Skonnerter, der først blev bygget i Holland i det 16-17. århundrede, blev primært brugt som handelsskibe.

Seværdigheder i verden

Et spil om seværdigheder rundt om i verden.

Bireme (gamle årede krigsskib)

En bireme er en slags gammelt krigsskib, med en karakteristisk spids bue og to dæk af årer, der brugtes af mange hære.

Frihedsgudinden (New York)

Statuen blev doneret af franskmændene til USA for århundredet efter at have opnå uafhængighed.

Junke

Et sejlfartøj med karakteristiske luggersejl brugt til både militære og handelsmæssige formål.

Panamakanalen

Panamakanalen er en kunstig vandvej, der blev bygget for at forkorte ruten mellem Stillehavet og Atlanterhavet.

Ragusa (Kroatien, 16. århundrede)

I dag kaldt Dubrovnik, denne kroatiske by er kendt for sin spektakulære arkitektur og smukke beliggenhed.

Teotihuacan (4. århundrede)

Majestætiske selv i dens ruiner, var denne by den største og mest folkerige bosættelse i førkolumbiske Amerika.

Titanic (1912)

RMS Titanic var det største passagerskib i begyndelsen af ​​det 20. århundrede

Traditionel arabisk sejlbåd (Sambuk)

Den største type arabisk sejlbåd, der oftest anvendes som handelsfartøjer i den Persiske Golf.

Ubådsoperation

Ubåde dykker og kommer tilbage til overfladen ved at ændre skrogets gennemsnitlige tæthed.

Added to your cart.