Gamel romerske akvædukt og vej

Gamel romerske akvædukt og vej

Det fremragende vej og akvædukt system dækkede hele imperiet, og afspejlede godt udviklingen af ​​den romerske civilisation.

Historie

Nøgleord

water supply, road network, Via Appia, Rom, Római Birodalom, aqueduct, province, transportation, edifice, Claudius, milestone, pillar, arch, antiquity, empire, history

Relaterede ekstramaterialer

Spørgsmål

  • Hvor langt var vejnettet i det antikke romerske rige?
  • Hvad dække de romerske veje?
  • Hvor lang var en romers mil?
  • Hvordan blev afstanden til de nærmeste byer angivet?
  • Hvad er ligner strukturen af ​​gamle romerske veje?
  • Hvem fik bygget den første romerske akvædukt?
  • Hvilken var den første offentlige vej i det gamle Rom?
  • Hvad var den gennemsnitlige bredde af gamle romerske brostensbelagte veje?
  • Hvad var det første skridt, når man konstruerede en ny vej efter planlægningsfasen?
  • Hvilke af følgende udsagn er IKKE sandt for gamle romerske veje?
  • Hvilke af følgende materialer blev IKKE brugt til opførelse af romerske veje?
  • Hvor er der ingen rester af gamle romerske veje i dag?
  • Hvornår begyndte opførelsen af ​​den første gamle romerske akvædukt?
  • Afslut sætningen: Alle veje fører til....
  • Hvad var det vigtigste ved akvædukter?
  • Hvad blev indsamlet ved akvæduktens begyndelse?
  • Hvor sluttede akvædukterne?
  • Hvilke af de følgende udsagn er IKKE sandt for de gamle romerske akvædukter?
  • Hvor løb vandet i de fleste akvædukter?
  • Hvilke af de følgende strukturelle elementer var IKKE en del af en gammel romersk akvædukt?
  • I hvilken nutidige by er resterne af Valens-akvædukten?
  • Hvilket af følgende er en af ​​dagens mest kendte rester af gamle romerske akvædukter?
  • Hvad var den anden måde at lede vand ud over stenkanalerne?
  • I hvilket nutidigt land er resterne af vandfaldet i Segovia?
  • I hvilket nuværende land ligger Pont-du-Gard?

Scener

Romersk akvædukt

  • nederste række af buer
  • mellemste række af buer
  • øverste række af buer
  • søjle
  • bue
  • kvist

Animation

Tværsnit af akvædukten

  • nederste række af buer
  • mellemste række af buer
  • øverste række af buer
  • stilladser
  • søjle
  • bue
  • kvist
  • U-formet kanal

Kanal

Romerske vej

Tværsnit af romersk vej

  • bredde: 1-7 m
  • stenbase (statumen) 30 cm
  • mindre sten (ruderato) 25 cm
  • lag af småsten (nucleus) 25 cm
  • sten 20 cm
  • kantsten
  • milepæl (miliari)

Fortællerstemme

Storheden af ​​den antikke romerske arkitektur er demonstreret ikke kun i de storslåede bybygninger, men også i netværket af veje og akvædukter.

Byerne i det romerske rige var forbundet med et næsten 85.000 kilometer langt netværk af veje eller viae, der gjorde transport og handel meget lettere. Milepæle stod ved vejene og angav afstand til de nærmeste bosættelser; 1 romersk mil målt ca. 1,5 km.

Vejene blev bygget på samme måde som moderne veje: Efter at ingeniørerne havde bestemt, hvor vejen skulle gå og udarbejdede præcise planer, blev vejen udgravet og kantstenene blev sat på plads. Derefter blev vejen fyldt med lag af sand, store sten, små sten og småsten. Vejen blev endelig dækket med stenblokke. Når den var færdig, var den 1-7 m bred og kunne bruges af fodgængere, heste ryttere, vogne og hestevogne. Disse veje var så godt bygget, at nogle stadig bruges den dag i dag.

Ligesom den første romerske vej, Via Appia, bygget mellem Rom og Brindisi, blev den første romerske akvædukt også bestilt af Appius Claudius i 312 f.Kr. for at give Roms indbyggere drikkevand. Senere blev akvædukter også bygget i provinserne. De mest spektakulære akvædukter var broer med søjler, buer og flere niveauer. Vand blev opsamlet fra kilder og transporteret gennem en overdækket kanal oven på akvædukten (eller gennem et bly eller keramisk rør indvendigt) til distribution og opbevaringstanke i de forskellige bebyggelser. Vand kunne transporteres over lange afstande, selv under vanskelige forhold. Dette krævede selvfølgelig præcis planlægning og præcis udførelse. De lavere niveauer af akvædukten blev også brugt som veje. Bemærkelsesværdige romersk akvædukter omfatter Pont du Gard akvædukten i nærheden af ​​Nîmes i Frankrig og akvædukten i Segovia i Spanien.

Relaterede ekstramaterialer

Caracalla bad (Rom, 3. århundrede)

Det storslåede badkompleks af den romerske kejser blev bygget i det 3. århundrede e.Kr.

Circus Maximus (Rom)

Den gamle romerske arena blev kendt for de stridsvogn løb, der blev afholdt her.

Colosseum (Rom, 1. århundrede)

Det mest berømte og mest storslåede amfiteater i Rom blev bygget i det 1. århundrede.

Diocletians palads (Split, Kroatien)

Det fæstningslignende palads blev bygget af den romerske kejser Diocletian ved kysten nær hans hjemby.

Gamelt Græsk keramik

Mesterværkerne af antikke græske keramikere er vigtige arkæologiske genstande.

Gamle græske huse

Det gennemsnitlige hus i det antikke Grækenland havde en rektangulær, geometrisk planløsning og to etager.

Gamle romerske huse (domus)

Velhavende borgere i det gamle Rom ejede store huse med varierede layouter og flere værelser.

Gamle romerske infanteritaktiker

Medlemmer af de gamle romerske legioner var mestre i militær taktik.

Gamle romerske militærlejr

Efterhånden som det romerske imperium blev udvidet, blev militære lejre etableret på de nyligt erobrede områder.

Pantheon (Rom, 2. århundrede)

"Alle guders" tempel blev bygget under den romerske kejser Hadrianus regeringstid.

Pompejus teater (Rom, 1. århundrede f.kr.)

Bygningen bestilt af Gnæus Pompejus Magnus og blev det første permanente teater i det antikke Rom.

Pula Arena (Pula, 1. århundrede)

Pula Arena, der ligger i den nuværende Kroatien, var en af ​​de største romerske amfiteatre i antikken.

Romersk soldat (1. århundrede f.Kr.)

Lejesoldater i den antikke romerske hær var veluddannede og veludstyrede med de mest moderne våben.

Romerske belejringsmaskiner

Gamle romerske erobrere havde effektive belejringsmotorer udviklet til at angribe fæstninger.

Romerske gladiatorer (2. århundrede)

Gladiatorer var kombattanter, der underholdt publikum i kampe mod hinanden eller vilde dyr i de gamle romerske arenaer.

Sen romersk soldat (4. århundrede)

Velstanden i den østlige del af det romerske imperium startede i det tidlige 4. århundrede under kejseren Constantins regeringstid.

Titusbuen (Rom, 1. århundrede)

Triumfbuen blev bygget ved indgangen til Forum Romanum for at fejre kejser Titus sejr i belejringen af Jerusalem.

Romersk senator med sin kone

Senatorer, der var medlemmer af den højeste sociale klasse i oldtidens Rom, havde togaer med lilla kanter.

Syriske vandhjul (byen Hama, 13. århundrede)

Middelalderlige syriske vandhjul blev brugt til at formidle vand til fjerne områder.

Vandforsyningssystem

Vandforsyningssystemet giver rent og sikkert drikkevand til forbrugerne.

Landvindning i Holland, 17. århundrede

Indbyggerne i den nordlige del af Nederlandene har succesfuldt kæmpet mod havet siden middelalderen.

Typer af broer

Typer af broer omfatter bjælke-, bue-, hænge-, cantilever- og gitterbroer.

Added to your cart.