نفق القناة، نفق المانش

نفق القناة، نفق المانش

نفق المانش هو عبارة عن نفق للسكك الحديدية يربط بين كل من بريطانيا و فرنسا۔

الجغرافيا

ملصقات

نفق المانش, بريطانيا العظمى, فرنسا, سكة حديدية, قطار, نفق, قناة, قطار المكوك, قطار شحن, تاريخ النقل بالسكك الحديدية, ممر, وسائل النقل العام, وسيلة نقل, مهندس, خط ثابت, نقل, تاريخ النقل, تقنية, جغرافية

الإضافات المتعلقة

مشاهد

نفق القناة، نفق المانش

  • بريطانيا العظمى
  • فولكستون
  • دوفر
  • فرنسا
  • كاليه
  • المانش
  • لندن

نفق بحر المانش أو نفق القناة هو عبارة عن نفق للسكك الحديدية طوله 50.5 كم تحت بحر المانش في مضيق دوفر۔ يربط النفق بين فولكستون الإنكليزية التي تقع بالقرب من دوفر و كوكيوليس الفرنسية التي تقع بالقرب من كاليه منذ عام 1994 م۔ ثالث أطول نفق في العالم، حيث أن نفق جوتهارد هو الأطول في العالم، يليه نفق سيكان في اليابان۔ يعتبر نفق نهر المانش أطول نفق في العالم يمتد تحت البحر بمسافة تعادل 38 كم۔

تم حفر ثلاثة أنفاق متوازية في الصخور الطباشيرية و الجيرية، واحد لكل من اتجاهي الحركة و واحد للصيانة۔ تقوم قطارات شركة اليوروستار بربط باريس و بروكسل بلندن من خلال النفق۔ سرعة قطارات الـ )تي جي في( هي 300 كم/سا و لكن في النفق السرعة المسموح بها هي 160 كم/سا لهذا فالمسافة بين المحطتين 35 دقيقة۔

يتم نقل الشاحنات بواسطة قطارات مكوكية مفتوحة و شبكية، و يقضي السائقون هذه الفترة في مقطورات الطعام۔ يتم نقل السيارات في عربات مغلقة مكونة من طابقين، أما الباصات فيتم نقلها في عربات مغلقة أيضاً و لكنها مكونة من طابق واحد۔ منذ عام 2010 انطلقت حركة الشحن أيضاً۔

المقطع

  • بريطانيا العظمى
  • الحجر الكلسي - صخر جامد و متصدع و نفوذ۔
  • مارل الطباشير - صخور أكثر مقاومة للضغط و أكثر مرونة و كتيمة۔
  • النفق
  • الصخور الطينية
  • فرنسا

بنية نفق القناة

  • النفق الأساسي - يستخدم من قبل القطارات۔
  • نفق الصيانة - يستخدم من قبل مركبات الخدمة۔
  • ممر - ممر بين النفق الأساسي و نفق الخدمات: يفصله عن الممر الرئيسي أبواب محكمة الإغلاق، يتواجد كل 375 م۔

آلة حفر الأنفاق

التجهيزات

الرسوم المتحركة

  • بريطانيا العظمى
  • فولكستون
  • دوفر
  • فرنسا
  • كاليه
  • المانش
  • لندن
  • بريطانيا العظمى
  • الحجر الكلسي - صخر جامد و متصدع و نفوذ۔
  • مارل الطباشير - صخور أكثر مقاومة للضغط و أكثر مرونة و كتيمة۔
  • النفق
  • الصخور الطينية
  • فرنسا
  • النفق الأساسي - يستخدم من قبل القطارات۔
  • نفق الصيانة - يستخدم من قبل مركبات الخدمة۔
  • ممر - ممر بين النفق الأساسي و نفق الخدمات: يفصله عن الممر الرئيسي أبواب محكمة الإغلاق، يتواجد كل 375 م۔

الرواية

نفق بحر المانش هو نفق للسكك الحديدية يقع في بحر المانش و الذي يربط شمال فرنسا بجنوب شرق المملكة المتحدة۔ طوله 50.5 كم۔ يعد حالياً أطول نفق يقع تحت الماء: تقطع القطارات 38 كم تحت البحر۔

استمر بناؤه من 1988 م حتى عام 1994 م۔ بدأ تنقل القطارت في الأول من حزيران سنة 1994 م۔ تم الحفر من الاتجاهين باستخدام رؤوس حفر ضخمة۔ يقع النفق المحفور في الصخور الطباشيرية و الجيرية على عمق 40 متر تحت سطح البحر۔

في الواقع هناك ثلاثة ممرات متوازية تتواجد بجانب بعضها البعض: إثنان بجهة حركة المرور و في المنتصف نفق واحد للإصلاح۔ يربط الأنفاق الثلاثة المكونة من حديد في أعمدة خرسانية ممرات في كل 400 م۔ تؤمن الممرات الصيانة و و تقديم المساعدة كما حصل في شهر تشرين الثاني من عام 1996 م حيث احترقت ناقلة شاحنات في النفق۔

هناك أربعة أنواع من الخدمات تستخدم نفق بحر المانش۔ قطارات الركاب يوروستار ذات السرعة العالية، تستند على تكنولوجيا تي جي في و تربط لندن بباريس و بروكسل۔
تقوم القطارات المكوكية بنقل العربات و الركاب۔ هناك مكوك خاص للشاحنات و واحد للسيارات و الدراجات النارية و الحافلات۔ النوع الرابع من القطارات يخدم لنقل البضائع۔ يقع مكان انطلاق القطارات المكوكية بالقرب من مدخل النفق۔

تصل سرعة القطارات على السطح إلى 300 كم/سا، بينما في النفق فهي محدودة السرعة و تبلغ 160 كم/سا۔ لذا فإن الوقت اللازم لقطع المسافة بين طرفي النفق 35 دقيقة۔ تقوم قطارات نقل الركاب بقطع المسافة بين بروكسل و لندن خلال ساعتين، و بين باريس و لندن خلال ساعتين و عشرة دقائق۔

الإضافات المتعلقة

ناقلة نفط

ظهرت ناقلات النفط في أواخر القرن الـ 19، تعد اليوم واحدة من أكبر السفن۔

الاستعمار و تحرر المستعمرات

تم محو الاستعمار عن الخارطة من قبل الشعوب التي كانت تكافح لنيل حريتها۔

شبكات النقل

تعرض الرسوم المتحركة طرق النقل الرئيسية - البرية، المائية، الهوائية -

قناة بنما

تعد قناة بنما ممراً مائياً اصطناعياً أنشئ لتقصير طرق الشحن بين المحيط الهادئ و المحيط الأطلسي۔

القطار المغناطيسي المعلق

يعد القطار المغناطيسي المعلق من أحدث وسائل المواصلات في العالم۔ يستطيع أن يصل إلى سرعات تتجاوز الـ 400 كم/سا۔

ستونهنج، بريطانيا العظمى، العصر البرونزي

هو عبارة عن بناء حجري موجود في إنكلترا من القرن البرونزي۔ ولحد الآن فهناك أسئلة غامضة متعلقة بالمكان تنتظر الأجابة من قبل الباحثين۔

برج إيفل، باريس 1889 م

برج حديدي شبكي صنع من أجل المعرض العالمي عام 1889 م۔ و أصبح رمزاً من رموز العاصمة باريس۔

قطار TGV POS

تصل سرعة القطار عالي السرعة بين باريس و جنوب ألمانيا خلال السفر الى 320 كم/سا۔

قطار الأنفاق

أسرع وسيلة نقل على السكك الحديدية في المدن الكبيرة۔

سفينة الشحن

تشكل الطرق التجارية لسفن الشحن و لناقلات البترول التي إنتشرت بعد الحرب العالمية الثانية في أيامنا شبكة تغطي الكرة الأرضية بأكملها۔

تطور نقل البضائع البري

توضح الرسوم المتحركة تطور نقل البضائع البري بدءاً من العربات التي كانت تجرها الخيول إلى الشاحنات الحديثة۔

النقل على الطرقات، الشاحنات القاطرة

تلعب الشاحنات القاطرة دوراً هاماً في النقل البري۔

وسائل النقل العام السطحية الكهربائية

الترولي باص و الترام هي وسائل نقل عام صديقة للبيئة۔

قاطرة الديزل أم61 التابعة لشركة الخطوط الحديدية المجرية

كانت لقباً لقاطرة الديزل م61 التابعة لشركة الخطوط الحديدية المجرية العريقة نوهاب۔

قاطرة بخارية BR من طراز 3 2-6-2T

لقد صنعت القاطرات التابعة إلى السكك الحديدية البريطانية والتي كانت تعتبر بمثابة شعبة مستقلة في سنوات الخمسينيات۔

Added to your cart.